Wij zochten uit hoeveel verschillende vluchten er beschikbaar zijn van Schiphol naar Bangkok Suvarnabhumi International Airport. Er zijn vluchten onderzocht met als vertrekdatum 24 december, de zaterdag voor de kerstdagen. Onder de vluchten bevinden zich geen alternatieve vertrek- of aankomstluchthavens. Het resultaat is een totaal van maar liefst 154 verschillende routes, allemaal op slechts één dag. Is men bereid om eerst naar Brussel, Düsseldorf of Frankfurt te reizen, dan komt er een veelvoud aan mogelijkheden op een dag bij.

Wat opvalt is de verscheidenheid aan mogelijkheden. Rechtstreekse vluchten of vluchten met een overstapmoment. Een relatief korte reisduur of een relatief lange reisduur. Vluchtuitvoering door één maatschappij of door meerdere maatschappijen. Het is allemaal mogelijk.

Vanuit Nederland vliegen de komende winter alleen KLM en EVA Air rechstreeks naar de Thaise Hoofdstad. China Airlines, die jaren Bangkok rechtstreeks aanvloog, slaat de bestemming voorlopig over en vliegt nu rechtstreesk naar Taipei in Taiwan. De twee rechtstreekse verbindingen zijn ook meteen de vluchten met de kortste reisduur, respectievelijk 10 uur en 35 minuten en 11 uur, en worden beiden uitgevoerd met een Boeing 777-300ER.

Naast de twee direct vluchten zijn er 152 vluchten met minimaal één overstapmoment. In totaal zijn er 117 vluchten waar één keer moet worden overgestapt. Er is een grote verscheidenheid aan overstapmogelijkheden en overstaptijden. Veel van de vluchten met tussenstop zijn te boeken bij KLM. De Nederlandse maatschappij voert echter niet alle vluchten zelf uit. Veelal voert de airline de vluchten gedeeltelijk uit of laten zij de vlucht uitvoeren door bijvoorbeeld Air France. Daarnaast valt het op dat de meeste vluchten worden uitgevoerd door meerdere maatschappijen. Maatschappijen die het meeste voorkomen zijn naast KLM en Air France de maatschappijen Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, British Airways, Aeroflot en Thai Airways.

Overstapmogelijkheden
Het is voor de passagier mogelijk om in Europa, Azië, het Midden-Oosten en in Afrika over te stappen. De meeste vluchten maken een stop op de thuisbasis van de uitvoerende maatschappij. Zo stopt Singapore Airlines in Singapore, Lufthansa in Frankfurt, Emirates in Dubai en British Airways op Heathrow. Er zijn ook echter ook vluchten waar bijvoorbeeld KLM stopt in München en de tweede vlucht wordt uitgevoerd door Thai Airways naar Bangkok. Daarnaast kan het voorkomen dat de passagier bij de tussenstop van luchthaven moet veranderen. Dit gebeurt in sommige gevallen in Londen en in Istanboel.

Naast de verschillende overstapmogelijkheden is er ook een groot verschil in overstaptijden. Zo staat de kortste overstaptijd genoteerd in Wenen met een tijd van 40 minuten en bevindt de langste stop zich in Moskou met maar liefst 21 uur overstaptijd. De overstaptijd ligt over het algemeen op de route Amsterdam-Bangkok tussen de één en drie uur. De vlucht met de langste vluchtduur is echter niet de vlucht via Moskou met Aeroflot, maar een vlucht van Kenya Airways via Nairobi. De vlucht doet er krap 35 uur over.

Retour
In eerste instantie is er gekeken naar enkele vluchten, maar als er een retourdatum wordt ingevoerd op 31 december, precies een week later, komen er nog meer verschillende resultaten en mogelijkheden uit. Waar het totaalaantal enkele vluchten op 154 uitkomt, zijn er 439 retour resultaten. Dit komt doordat er veel meer mogelijkheden zijn met betrekking tot combinaties van vluchten. Bijvoorbeeld op de directe vluchten zijn er nu niet twee maar vier mogelijkheden. De twee extra mogelijkheden zitten hem in het feit dat er op de heen- en terugweg nu een combinatie mogelijk is van KLM heen en EVA Air terug en andersom.

De toename in vluchtenmogelijkheden als het gaat om vluchten met overstap is nog groter dan de toename in directe vluchten. Bij vluchten met een tussenstop is het mogelijk om de heenweg een directe vlucht te kiezen en op de terugweg een vlucht met overstap of omgekeerd. Daarnaast komt het ook voor dat op beide vluchten een tussenstop plaatsvindt. Er is echter ook een vluchtoptie bijgekomen die niet tussen de enkele vluchten stond. Dit is meteen ook de langste vlucht die er tussen staat. De vlucht, uitgevoerd door Korean Air met een tussenstop in Seoul, duurt op de terugweg 38 uur en 50 minuten.

Ticketprijzen
Naast de verschillende reismogelijkheden zijn er ook verschillen in ticketprijs. Het eerste onderscheid is te maken tussen directe vluchten en vluchten met een overstapmoment. Zo is te zien dat het goedkoopste directe retourticket, op het moment van schrijven, begint bij 1069 euro en dat het goedkoopste retourticket met één overstapmoment begint bij 802 euro. Bij dit laatste ticket moet de passagier op de heenweg tijdens de overstap veranderen van luchthaven. De reiziger komt aan op Londen Gatwick en vertrekt weer vanaf Londen Heathrow. De overstaptijd is hier maar liefst achttien uur. Dit is echter niet het goedkoopste ticket. Het goedkoopste retourticket is te verkrijgen bij Qatar Airways. De passagier betaalt dan slechts 784 euro, maar moet op de heenweg wel twee keer overstappen. Eerst vliegt de reiziger met British Airways naar Heathrow, voor het daar met Qatar Airways naar Doha vliegt om vervolgens vanuit daar door te vliegen naar Bangkok.

Over het algemeen is de reiziger het beste uit als er wordt gekozen voor een combinatie met een vlucht waar twee keer moet worden overgestapt. Dit is echter niet ideaal, daarom laten we deze optie verder buiten beschouwing. Bij alle vluchten onder de 1000 euro komen Emirates, Qatar Airways en Turkish Airlines veelvuldig voor. Dit zijn veelal vluchten met een relatief lange reisduur. De reistijd van deze vluchten ligt op de heen- of terugweg rond de 30 uur.