DEN HAAG - Staatssecretaris Wilma Mansveld heeft vrijdag in een brief aan de tweede kamer laten weten dat er een wereldwijd informatiesysteem moet komen waarop luchtvaartmaatschappijen en vliegtuigbemanningen kunnen zien hoe het is gesteld met de veiligheid boven conflictgebieden. Mansveld wil een voorstel hiertoe indienen tijdens de High Level Safety Conferentie (HLSC) van ICAO in Montreal.
De HLSC vindt plaats van 2 tot 5 februari 2015 en wordt bezocht door vertegenwoordigers van de 191 aangesloten landen en belangenorganisaties uit de luchtvaartsector. Er wordt tijdens het congres gesproken over hoe de luchtvaartveiligheid structureel kan worden geborgd. Ook wordt aandacht besteed aan actuele veiligheidsvraagstukken die zijn opgekomen als gevolg van recente vliegongelukken, waaronder het ongeluk met vlucht MH17. Mansveld meldt aan de kamer het congres toe te zullen spreken over de ramp met de Boeing 777 van Malaysia Airlines.
Rond het moment van het neerhalen van vlucht MH17 in juli 2014, bleek dat niet alle landen en luchtvaartmaatschappijen de beschikking hadden over dezelfde informatie. Ook is de mate van veiligheid-intelligence verschillend bij iedere luchtvaartmaatschappij.
Website
Een informatiesysteem, zoals een website, kan er voor zorgen dat risico's verder worden verkleind en iedere maatschappij over dezelfde informatie kan beschikken. De neutrale internationale luchtvaartorganisatie ICAO zal een dergelijk systeem moeten beheren.
Het blijft dan wel een adviessysteem waar niet de uiteindelijke verantwoordelijkheid gelegd kan worden. Elk land heeft de soevereiniteit over het luchtruim boven zijn territorium. Dit betekent dat het betreffende land ook verantwoordelijk is voor de veiligheid van dat luchtruim. De gebruikers van het luchtruim hebben de uiteindelijke verantwoordelijkheid om te besluiten of zij in staat zijn een veilige vlucht uit te voeren.
Lees hier de brief van staatsecretaris Mansveld aan de Tweede Kamer.
