SCHIPHOL-OOST - Vliegtuigonderhoudbedrijf JetSupport op Schiphol-Oost gaat samenwerken met drie bedrijven die gespecialiseerd zijn in het inrichten van luxe jachten. Het bedrijf heeft op basis van de samenwerking patent aangevraagd voor een nieuwe, unieke methode om zakenjets in korte tijd van een nieuw interieur te voorzien. Donderdag tekende JetSupport een Letter of Intent met de Nederlandse jachtbouwers Struik & Hamerslag, Wetzels Brown Partners en Zijlstra International Decoration.
De samenwerking tussen JetSupport en de jachtbouwers is geen toeval. Volgens Ton van Deursen, directeur en mede-eigenaar van het bedrijf, delen JetSupport en de nieuwe partners dezelfde klantenkring.
“Wij zien in het opnieuw inrichten van zakenvliegtuigen een interessante niche. Als een zakenjet wordt doorverkocht kan waarde worden toegevoegd voor de nieuwe eigenaar met een volledig of deels vernieuwd interieur. Dit kan dan gaan om nieuwe stoelbekleding, maar ook het vernieuwen van hout- en fineersoorten die binnen het vliegtuig zijn toegepast”, meldt hij aan Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl.
Sneller
Het refurbishen van het interieur van een zakenjet was tot op heden nogal tijdrovend. Een toestel staat al snel een maand aan de grond, zonder dat er mee gevlogen kan worden. JetSupport en zijn partners willen daar verandering in brengen. “Wij zijn dadelijk met onze nieuwe partners in staat de klus in maximaal twee weken te klaren. Daarna kan er worden gevlogen met een toestel dat er van binnen als nieuw uitziet.”
JetSupport is dus in staat de looptijd van het ombouwproces te verkorten. Van Deursen: “Dit gebeurt deels door het toepassen van nieuwe processen, waarvoor zelfs patent is aangevraagd, en deels door te werken volgens Lean.” Dit betreft een gedragsmethodiek waarmee JetSupport nu ruim een jaar ervaring heeft.
Momenteel ondergaat de nieuwe werkwijze nog de nodige processen op het gebied van patent en certificering om te voldoen aan de internationaal geldende luchtvaartreguleringen. JetSupport verwacht dat de nieuwe technologie nog begin dit jaar officieel kan worden gelanceerd.
Door Niek Vernooij
Achterste rij van links naar rechts: Erik de Meij (Commercial Director Struik & Hamerslag Aviation), Marko Struik (Director Struik & Hamerslag Aviation), Gillian Brown (Director Wetzels Brown Partners), Victor van Berkum (VSA van Berkum) en Jos Aarts (Director Zijlstra International Design). Vooraan: Rob Wetzels (Director Wetzels Brown Partners, links) en Ton van Deursen (Director JetSupport).
