GILZE RIJEN – KLM neemt eind oktober definitief afscheid van haar vier overgebleven McDonnell Douglas MD-11's. "De toestellen hebben geen toekomstige bestemming en worden ontdaan van bruikbare onderdelen en voor de rest verschroot", meldt plaatsvervangend president-directeur Pieter Elbers aan Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl tijdens de open dagen van de Luchtmacht op vliegbasis Gilze Rijen.
De bij KLM populaire MD-11 is ontwikkeld uit de eveneens driemotorige DC-10 en heeft ruim twintig jaar dienst gedaan binnen de maatschappij. KLM is sinds 2012 nog de enige maatschappij die met dit type vliegtuig passagiersvluchten uitvoert. Wel wordt het toestel nog gebruikt binnen de vrachtvloot van KLM/Martinair. Ook Lufthansa, UPS en het Amerikaanse FedEx gebruiken de vrachtuitvoering van de MD-11.
De MD-11 wordt bij KLM een jaar na de uitfasering vervangen door de veel zuinigere Boeing 787-9. "Tot die tijd vullen de Airbus A330's en de Boeing 777's binnen de vloot tijdelijk het gat in dat de MD-11 achter zich laat", meldt Elbers.
Montréal
De laatste reguliere passagiers retourvlucht die de MD-11 in de blauwe KLM kleur uitvoert, vindt plaats tussen Schiphol en het Canadese Montréal. Daarnaast worden er volgens de KLM-directeur een serie festiviteiten rond het toestel georganiseerd. Te denken valt daarbij aan een rondvlucht zoals deze zaterdag boven Nederland werd uitgevoerd met aan boord Elbers zelf, vijftig kinderen van de Stichting Hoogvliegers en hun ouders, astronaut André Kuipers en vertegenwoordigers van Boeing en de Nederlandse pers.
Bestel een miniatuur KLM MD-11 vliegtuig in de Luchtvaartwebshop.nl
Foto's (c) Joris van Boven / Reismedia
