ASTANA - Het Kazachse Air Astana lanceert begin 2019 een eigen low cost dochtermaatschappij. FlyArystan, zoals de airline is gedoopt, gaat met een vloot van vier Airbus A320’s in eerste instantie vliegen op voornamelijk binnenlandse routes.
De bedoeling is dat FlyArystan gaat vliegen vanaf diverse bases in Kazachstan. De ticketprijzen zullen ongeveer half zo laag zijn dan die van Air Astana zelf.
De toestellen worden voorzien van een volledige Economy Class-configuratie met 180 stoelen. Volgens Air Astana wordt daarbij een klassiek LCC-model gehanteerd, naar het succesvolle model van easyJet, IndiGo, Cebu Pacific en AirAsia.
Air Astana heeft ambitieuze plannen met het nieuwe dochterbedrijf. De bedoeling is dat FlyArystan op termijn ook op internationale routes gaat vliegen. De vloot moet tegen 2022 zijn gegroeid tot vijftien toestellen. Ter vergelijking: Air Astana beschikt zelf eind dit jaar over een vloot van 36 vliegtuigen, waaronder acht A320’s, zeven A321’s en een A320neo.
Als managing director van FlyArystan heeft Air Astana Tim Jordan aangesteld. Deze Britse Australiër heeft vijftien jaar LCC-ervaring opgebouwd bij Cebu Pacific en Virgin Blue.
