PARIJS - Air France-KLM blijft in marktwaarde ver achter bij de grote Europese concurrenten. De Frans-Nederlandse onderneming heeft een waarde van 2,3 miljard euro, terwijl Lufthansa Group 7 miljard, IAG 16,2 miljard en Ryanair 20 miljard euro waard is. Dat meldt Bloomberg vrijdag.
Air France-KLM, dat geplaagd wordt door sociale onrust bij de Franse tak, zag de aandelenwaarde in 2015 met twaalf procent dalen. Lufthansa, waar ook gestaakt werd, zag de aandelenwaarde met 5,3 procent stijgen. De aandelenkoers van IAG, het moederbedrijf van British Airways en Iberia, steeg zelfs met 26 procent.
Air France-KLM heeft in 2015 waarschijnlijk wel haar positie als grootste Europese luchtvaartmaatschappij naar gevlogen passagierskilometers weten te behouden. Maar de onderneming is wel voorbijgestreefd door Lufthansa qua omzet. In 2014 realiseerde Air France-KLM 25 miljard euro aan inkomsten, Lufthansa kwam uit op 30 miljard.
Analisten schatten in dat Air France-KLM in 2015 een nettoverlies heeft geleden van 88 miljoen euro. Wat betreft Lufthansa rekenen ze op een nettowinst van 1,4 miljard euro, terwijl IAG uitkomt op een nettowinst van rond de 1,6 miljard euro, aldus Bloomberg.
De Europese luchtvaartmaatschappij met de hoogste marktwaarde is Ryanair. De Ierse onderneming zag de aandelenkoers in 2015 met vijftig procent stijgen, en is nu zo’n twintig miljard euro waard. In het hele jaar vervoerde de budgetcarrier ruim honderd miljoen passagiers.
In september bleek dat Delta Air Lines (37 miljard dollar) met afstand 's werelds grootste airline is qua marktwaarde, gevolgd voor American, Southwest, United Continental, Ryanair, IAG, Air China, China Eastern, Japan Airlines en easyJet.
