“Zodra we ook in Vietnam en Myanmar zijn gevestigd, hebben we alle grote populaties in Zuidoost-Azië gecoverd”, zegt Fernandes. Sinds het aantreden van een democratische regering zien luchtvaartmaatschappijen ook in Myanmar groeimogelijkheden.

In Myanmar zal het niet om een grote airline gaan, volgens Fernandes omdat de infrastructuur op de luchthavens ontoereikend is. Maar gezien de grote bevolking van Myanmar (vijftig miljoen inwoners) verwacht hij dat de maatschappij zich na verloop van tijd zal ontwikkelen.

Met welke lokale partner AirAsia in gesprek is wil Fernandes niet zeggen. Een eerdere poging van het Japanse ANA om samen met een lokale partner een filiaal op te zetten mislukte omdat de plannen werden verworpen door de regering van Myanmar.