Iberia kan door de komst van de nieuwe Airbus A321 Xtra Long Range-toestellen twee lijndiensten naar het noordoosten van Brazilië starten. Vanaf 13 december 2025 vliegen de Spanjaarden met dit type van Madrid naar Recife, vanaf 19 januari 2026 ook naar Fortaleza. Daardoor verdubbelt het aantal Braziliaanse bestemmingen van twee naar vier (Iberia vliegt al op Rio de Janeiro en Sao Paulo).
Naar Recife wordt er begonnen met drie vluchten per week, maar gaat de frequentie later omhoog naar vijf vluchten per week. Naar Fortaleza gaat de frequentie geleidelijk van drie naar vier vluchten. Naar deze bestemmingen is minder vraag dan naar Rio en Sao Paulo, maar door de lage kosten en capaciteit van de A321XLR, die plaats biedt aan 182 passagiers, wordt het voor Iberia toch commercieel interessant om er naartoe te vliegen. Een widebody als de Airbus A330 biedt daarvoor te veel capaciteit.
De Spaanse luchtvaartmaatschappij nam afgelopen jaar de eerste A321XLR in ontvangst, als launch customer van dit nieuwe subtype, en zet die momenteel in naar Boston (vanaf april ook naar Washington D.C.). Hoewel de XLR volgens Airbus een maximaal vliegbereik van 8700 kilometer heeft, heben de Spanjaarden een configuratie met iets minder bereik: 7500 kilometer. Dat is meer dan voldoende voor de bestemmingen waarnaar Iberia ze wil inzetten.
Recife wordt momenteel alleen door TAP Air Portugal met Europa verbonden, Fortaleza behalve door TAP ook door Air France.
Aan boord van de XLR staan 14 full-flat Business Class-stoelen in een 1-1-configuratie, en 168 Economy-stoelen in een 3-3-configuratie. Elke stoel heeft een eigen entertainmentscherm.
Orlando
Iberia heeft dinsdag ook de start van een lijndienst naar Orlando in Florida aangekondigd. Naar die bestemming wordt vanaf 26 oktober vier keer per week een Airbus A330 ingezet.
