In Noord-Amerika blijft BA daarnaast vliegen naar topbestemmingen als New York JFK, Boston, Los Angeles, Miami en San Francisco, in het Caribisch Gebied naar Barbados, Antigua en St. Lucia en in het Verre Oosten naar Dubai, Mumbai, Hongkong en Singapore.

Binnen het Verenigd Koninkrijk houdt BA de vluchtuitvoering  naar bestemmingen als Manchester, Glasgow, Aberdeen en Newquay in stand, terwijl op het Europese vasteland steden als Parijs, München, Genève en Amsterdam frequent vanaf Londen Heathrow worden aangevlogen. Daarnaast staan vluchten naar de ‘veilige’ Canarische Eilanden Lanzarote, Tenerife en Gran Canaria gepland.

“De beste manier om mensen weer aan het vliegen te krijgen, is door betrouwbare en betaalbare tests uit te voeren voordat ze gaan vliegen”, zegt BA-topman Sean Doyle. “Wanneer dit gebeurt en de vraag terugkeert, zijn we er klaar voor om nog meer bestemmingen in ons netwerk te herintroduceren en door te gaan met het verbinden van nog meer families, vrienden en bedrijven."

Doyle benadrukt daarbij dat er strenge veiligheidsmaatregelen van kracht zijn om coronabesmettingen aan boord te voorkomen. Ook verwijst hij naar een onderzoek van luchtvaartkoepel IATA waaruit blijkt dat de kans om aan boord van een vliegtuig besmet te raken zeer klein is.

Overigens maakte moederbedrijf IAG eerder deze maand bekend dat de totale capaciteit de rest van dit jaar zeventig procent lager ligt in vergelijking met dezelfde periode in 2019. Naar de meeste bestemmingen vliegen de IAG-airlines BA, Iberia, Aer Lingus, Vueling en Level dan ook in een veel lagere frequentie dan normaal.