MUSCAT - Vluchten van Oman Air tussen de hub Muscat en Brussel zijn een serieuze optie nu Lufthansa Brussels Airlines overneemt. Dat meldt topman Paul Gregorowitsch in gesprek met Reismedia in de Omaanse hoofdstad. De maatschappij had al eerder het oog laten vallen op de hoofdstad van de Europese politiek.
Daarnaast was eerder ook Düsseldorf een mogelijkheid. De laatste optie valt af omdat Oman Air alle beschikbare slots in Duitsland inzet op Frankfurt en München.
De maatschappij met de Utrechtenaar Gregorowitsch aan het hoofd wilde aanvankelijk nauw samenwerken met KLM, maar verder dan codesharing is het niet gekomen. Wel heeft de voormalige KLM’er zijn voormalige werkgever onderhoud aan de motoren van de Boeing 737-vloot gegund.
Lufthansa
Gregorowitsch ziet nu samenwerking met Lufthansa als een interessante en strategische optie voor zijn onderneming. Dit wil niet zeggen dat Oman Air aansluiting zoekt tot Star Alliance, de luchtvaartalliantie rond de Duitse luchtvaartmaatschappij waartoe ook Brussels Airlines behoort.
Oman vliegt veertien maal per week tussen Duitsland en Muscat. Wat de Nederlander betreft mag dit aantal verder toenemen. Ook zou hij de vluchtschema’s van de Oman Air-vluchten beter willen laten aansluiten op het Lufthansa-netwerk. Maar daarvoor is een nauwere samenwerking met de Duitsers wel een belangrijke voorwaarde.
