Brussels Airlines startte de route Brussel-Mumbai in maart 2017, een jaar nadat het Indiase Jet Airways was gestopt met vluchten op dezelfde route. Volgens Brussels Airlines voldoet de route niet aan de verwachtingen, zodat deze om economische redenen moet worden gestaakt.

De vluchtcapaciteit van Mumbai wordt gebruikt om de focus te heroriënteren op Afrika, traditioneel de intercontinentale kernactiviteit van Brussels Airlines. Het aantal vluchten naar Banjul (Gambia) wordt opgevoerd van vier naar zeven per week. Van de zeven wekelijkse vluchten naar Dakar (Senegal) zijn er vanaf januari drie rechtstreeks, zonder tussenstop op een andere Afrikaanse luchthaven.

Kiev
Komend winterseizoen voegt Brussels Airlines binnen Europa twee nieuwe bestemmingen aan het routenetwerk toe. Kiev (Oekraïne) wordt met ingang van oktober vier keer per week bediend. Daarnaast wordt het Poolse Wroclaw drie keer per wek aangevlogen vanaf thuisbasis Brussel. Verder voert Brussels Airlines de vliegfrequentie op naar diverse bestemmingen, waaronder Alicante, Billund, Bordeaux, Faro, Genève, Lissabon, Malaga en Tel Aviv.

Brussels Airlines investeert daarnaast in haar langeafstandsproduct. De tien Airbus A330’s worden uitgerust met een gloednieuwe Business Class en een vernieuwde Economy Class. Voor het eerst wordt ook een Premium Economy Class in een aparte cabine aangeboden. Het eerste ‘refurbished’ vliegtuig moet in december gereed zijn.