EDMONTON - Het ingezette tempo van besparingen bij KLM is nog te laag. Dat vindt financieel directeur Erik Swelheim van KLM. “Besparingsacties die het personeel bijdragen, zoals het beter op de kosten letten, levert ons een mooie besparing van zo’n 5 tot 10 miljoen euro op, maar dat is nog verre van voldoende om de geplande investeringen in de vloot te doen en de schuldenlast te verlagen”, meldt Swelheim.
“Ons beoogde besparingsdoel is 390 miljoen voor de komende drie jaar en over een periode van vijf jaar moeten we tot minimaal 700 miljoen besparen, waarbij 170 miljoen uit besparing op arbeids- en organisatiekosten moeten komen. Concrete maatregelen zijn het inleveren van dagen en een vrijwillige vertrekregeling voor onderhoudspersoneel en de vliegers van Martinair.”
CEO-mailbox
KLM hoopt 100 miljoen te besparen dankzij de vlootvernieuwing, waardoor het met zuinigere toestellen kan vliegen. Daarnaast moet 120 miljoen gevonden worden in besparing op externe kosten, inclusief onderhoud. Swelheim: “Een deel van de besparingsdoelstelling zetten we neer op het niveau van het Perform 2020 programma, een ander deel betreft verschillende besparingsprojecten die de 390 miljoen besparing op moeten leveren. Daarnaast halen we een deel van de besparingen, zo’n 2 miljoen euro, binnen via ideeën van het personeel die we binnenkrijgen in de CEO-mailbox.”
Volgens Swelheim probeert KLM haar medewerkers goed bewust te maken van de cashgedachte. “Dat wil zeggen het goed weten wat de cashflow van het bedrijf is en hoe we een grotere positieve kasstroom kunnen generen. We proberen goed uit te leggen aan de medewerkers waarom de kasstromen nodig zijn om bepaalde investeringen te doen. En verder is het een control issue waarbij onze controllers goed naar de balans moeten kijken om bepaalde voorzieningen te doen, daar gaan nog wel eens dingen mis."
Kleine winsten
Swelheim zegt duidelijk te willen maken dat het goed is dat KLM in de afgelopen jaren kleine winsten heeft gemaakt, maar dat dit niet genoeg is om de investeringen die broodnodig zijn te kunnen doen en de schulden af te betalen. "De afgelopen drie jaar is er 600 miljoen aan schulden afgebouwd. We hadden een schuld van 3 miljard, in 2014 hebben we die afgebouwd naar 2,4 miljard, dus we zijn er in geslaagd om die doelstelling te halen”, besluit de KLM-directeur.
Erik Swelheim is aanwezig op de openingsreis van KLM naar Edmonton. Vertegenwoordigers van Air France-KLM en de media zijn de afgelopen dagen uitgebreid ontvangen door diverse instantie uit Edmonton en rondgeleid langs de belangrijke zakelijke en toeristische hotspots van de hoofdstad van Alberta. Zo is er een bezoek gebracht aan het gebied waar olie uit zand wordt gewonnen in Fort McMurray. Ook stond een bezoek in de planning aan Shell in Edmonton en de Rocky Mountain-hotspot Jasper.
