Reizigers zullen door de acties waarschijnlijk zeker tien minuten langer moeten wachten bij de gate, aldus FNV. De werkonderbrekingen zullen telkens plaatsvinden voor de passagiers aan boord mogen.

Ook KLM vreest vertragingen of een langere wachttijd voor het instappen. De maatschappij stelt in een reactie de hardere acties te betreuren. Daarbij is KLM ervan overtuigd dat overleg de oplossing is om uit deze situatie te komen.

De luchtvaartmaatschappij en de vakbonden liggen met elkaar overhoop over een besluit om met ingang van eind oktober minder cabinepersoneel in te zetten op sommige lange vluchten. De maatregel is volgens KLM noodzakelijk om de eigen doelstellingen voor verbetering van de productiviteit te halen, zolang de bonden niet bereid zijn te praten over een nieuwe cao.

Stevigere acties
FNV wil dat het besluit van tafel gaat en hield daarom al stiptheidsacties. "KLM blijft vasthouden aan haar eenzijdige bezuinigingsdoelstelling, ondanks de verbeterde bedrijfsresultaten en het feit dat het bedrijfsonderdeel waaronder het cabinepersoneel valt het erg goed doet'', verklaart FNV-onderhandelaar Zakaria Boufangacha. Volgens de vakbondsman zullen de acties komende tijd "alleen maar steviger worden, totdat KLM haar verslechteringen van tafel haalt''.

Ook de ondernemingsraad (or) van KLM wil dat het bedrijf de maatregel ten aanzien van het cabinepersoneel inslikt. Eerder deze week kwam aan het licht dat de or daartoe per brief een oproep heeft gedaan. KLM zegt begin volgende week een antwoord naar de or te sturen.

VNC
De VNC, de grootste vakbond van het cabinepersoneel van KLM, doet maandag nog niet mee aan de werkonderbrekingen. De bond liet vrijdag aan Reismedia weten maandag een ultieme poging te willen doen om het schrappen van een cabin attendant op langeafstandsvluchten te voorkomen. "Haalt KLM de -1 CA maatregel niet terug, dan rest ons niets anders dan het opschalen van de huidige acties, waarbij werkonderbrekingen niet worden uitgesloten", zei woordvoerster Ingrid Brama.

(c) Reismedia / ANP