Icelandair is zondag voor het eerst met de nieuwe Airbus A321neo Long Range naar Schiphol gekomen. Hier blijft het voorlopig wel bij: pas vanaf het najaar willen de IJslanders het type structureel op de lijndienst tussen Keflavik en de Nederlandse luchthaven gaan inzetten.
De luchtvaartmaatschappij nam begin december de eerste A321neo Long Range in ontvangst, tevens de eerste Airbus ooit voor Icelandair. Het toestel met registratie TF-IAA is sindsdien voornamelijk naar de Scandinavische hoofdsteden Kopenhagen, Stockholm en Oslo ingezet.
Aan boord van de A321LR is plaats voor 187 passagiers, waarvan 22 in Business Class en de rest in Economy. Alle passagiers hebben een eigen entertainmentscherm. Icelandair verwacht in totaal zeven van deze toestellen. Later volgen er ook nog dertien A321XLR's (de Xtra Long Range-versie).
De IJslanders vervangen met de Airbussen hun Boeing 757's. De A321neo's zijn een stuk stiller en zuiniger. Naar Schiphol wordt de 757 inmiddels zelden nog ingezet: Icelandair maakt voor de vluchtuitvoering naar de Nederlandse luchthaven nu voornamelijk gebruik van de Boeing 737 MAX.
Beeld: Icelandair (de A321LR-cabine).
