LIJNDEN - KLM heeft woensdag de eerste zogenoemde Corporate Day georganiseerd om de banden met inkopers en travel managers van de grote reizende bedrijven nauwer aan te halen. In het hotel Park Plaza Schiphol Airport Lijnden spraken diverse vertegenwoordigers van Air France-KLM de genodigden toe. Diverse aanwezige 'KLM-ers' meldden na afloop, aan dit medium, tevreden te zijn met het resultaat van de klantendag.
Aan het einde van de presentaties nam KLM-topman Pieter Elbers, die speciaal was opgeroepen, plaats op een mini-podium om de aanwezigen te bedanken voor de getoonde interesse. Elbers vroeg hen in een korte speech nadrukkelijk om hun 'business'.
In totaal bezocht een 150-tal vertegenwoordigers van klanten de bijeenkomst, die eerder op de dag al begon op Schiphol-Oost. Daar werden vliegtuigen van KLM en Delta Air Lines bekeken. Namens KLM spraken Pieter Bootsma (EVP Commercial Marketing Air France-KLM), Harm Kreulen (SVP Air France-KLM Benelux), Carl Schelleman en Toon Balm. Namens Delta Air Lines en Alitalia gaven Perry Cantarutti (SVP Europe Middle East, Africa) en Bertrand Visconti (VP International Sales) acte de présence.
Contractvormen
Tijdens de presentaties ging KLM dieper in op het serviceconcept van de maatschappij en de contractvormen die klanten krijgen. Opvallend was dat KLM er voor koos het onderwerp contracten te behandelen vanuit de KLM-kant, in plaats vanuit de klanten-kant. Uit de vragenronde, deze keer ook mogelijk per sms, kwam naar voren dat de klanten wat contractvormen betreft soms door de bomen het bos niet meer zien. Namens KLM kon Toon Balm in zijn presentatie uiteindelijk wel iets meer duidelijkheid verschaffen.
Harm Kreulen en Pieter Bootsma beantwoorden vragen uit het publiek. (Foto: Theo de Reus)
Brandstoftoeslag
Bezoekers van het evenement kregen de kans om vragen te stellen aan de KLM'ers Pieter Bootsma en Harm Kreulen. Daarbij passeerden uiteenlopende onderwerpen de revue, zoals de kwaliteit van het cabinepersoneel en de heffing van brandstoftoeslagen. Ondanks de uitleg van het verschil tussen olieprijs en de pijs van jetfuel blijft het toeslagenverhaal een grijs gebied zijn, waar ruimte is voor eigen interpretaties.
Alitalia meldde tijdens de bijeenkomst te gaat inzetten op het verbeteren van klantgerichtheid in de cabine. De maatschappij gaat hiervoor een client experience center inrichten, zo werd in januari al aangekondigd. Verder wordt de catering verbeterd en de kwaliteit en kwantiteit van de lounges aangepakt.
Delta-vertegenwoordiger Perry Cantarutti meldde in zijn bedrijfsupdate onder meer dat er binnenkort overal Starbucks-koffie aan boord zal worden geschonken. Ook is de KLM-partner erin geslaagd om alle intercontinentale vluchten te voorzien van een wifi-punt.
