De bijdrage voor duurzamere vliegtuigbrandstof, die standaard is opgenomen in vliegtickets van KLM, wordt vanaf 1 januari verhoogd. Daarmee wil de luchtvaartmaatschappij meer van dergelijke kerosine inkopen. Reizigers kunnen er zelf voor kiezen nog een extra bijdrage te leveren.
Het SAF-component (sustainable aviation fuel) van vliegtickets varieert vanaf 1 januari van 2 tot 10 euro voor Economy Class-reizen binnen Europa of naar verre bestemmingen. In Premium Comfort gaat de bijdrage naar 6 tot 14 euro, in Business naar 3 tot 30 euro.
KLM benadrukt dat de SAF-bijdrage volledig wordt besteed voor de aankoop van duurzamere brandstof.
De komende jaren zijn Europese luchtvaartmaatschappijen verplicht om een percentage van hun totale kerosineverbruik te laten bestaan uit SAF. De prijs daarvan ligt drie tot vier keer hoger dan die van gewone kerosine. Bovendien ligt de productie ervan nog erg laag, waardoor luchtvaartmaatschappijen als KLM zelf investeren in het ontwikkelen of stimuleren van productiefaciliteiten.
Strenge selectie
KLM hanteert een strikt inkoopbeleid: de geselecteerde SAF voldoet aan de strenge duurzaamheidscriteria van de Europese regelgeving: geen concurrentie met voedselketens en geen ontbossing.
In 2022 was de Air France-KLM Group de eerste ter wereld die een SAF-bijdrage in de standaardprijs van tickets verwerkten om de gegenereerde inkomsten direct te investeren in SAF.
In 2023 was de Groep voor het tweede jaar op rij de grootste gebruiker van SAF ter wereld, goed voor 16 procent van de totale productie ter wereld. Ter vergelijking: de groep is goed voor slechts 3 procent van het wereldwijde verbruik van conventionele kerosine.
