HAMBURG - Lufthansa vliegt al twaalf dagen met de nieuwe A320neo, maar toch vieren de Duitse luchtvaartmaatschappij, vliegtuigbouwer Airbus en motorenfabrikant Pratt & Whitney vrijdag pas de levering van het nieuwe vliegtuig. De eerste twee A320neo’s van Lufthansa vormden op de Airbus-vestiging in Hamburg-Finkenwerder het decor van de ceremonie.
Eigenlijk zou Qatar Airways launch customer zijn van de A320. Maar vanwege kleine motorproblemen waren er operationele restricties van kracht voor de PW1100G-JM, waarop Qatar Airways de levering uitstelde. Daardoor werd Lufthansa de eerste klant die de A320 in gebruik nam.
Bij de afleveringsceremonie waren vrijdag onder meer Lufthansa-topman Carsten Spohr en Airbus-topman Fabrice Bregier aanwezig. De tweede A320neo van Lufthansa wordt binnenkort in gebruik genomen. Lufthansa Group heeft in totaal 116 A320neo’s en A321neo’s besteld. De A320neo is danzkij nieuwe motoren vijftien procent zuiniger en vijftig procent stiller dan de vorige generatie A320's.
Veertig jaar
Airbus en Lufthansa vieren ook het feit dat de Duitse luchtvaartmaatschappij veertig jaar geleden haar eerste Airbus-vliegtuig in dienst nam. Lufthansa ontving in februari 1976 een eerste A300. In de veertig jaar daarna vloog Lufthansa met nagenoeg de volledige Airbus-productielijn. Na A300 nam Lufthansa ook de A310, A319, A320, A321, A330, A340 en A380 in dienst. Alleen de A300 en A310 zijn nu niet meer in gebruik.
Door de jaren heen bestelde Lufthansa Group 582 vliegtuigen bij de Europese vliegtuigfabrikant. Lufthansa is op dit moment bovendien ’s werelds grootste gebruiker van Airbus-vliegtuigen, met in totaal 392 vliegtuigen in dienst. Daaronder zijn 284 A320’s en 14 A380’s. De nieuwe A350 XWB heeft Lufthansa in bestelling staan en de eerste van 25 bestelde toestellen wordt later dit jaar afgeleverd, bevestigde Airbus-topman Bregier vrijdag.
