SCHIPHOL - De gesprekken tussen Transavia en pilotenvakbond VNV zijn opnieuw vastgelopen. Volgens VNV-voorzitter Arthur van den Hudding wil Transavia niet meewerken aan het creëren van stabiele werkroosters voor de vliegers. “Alleen als de piloten de rekening betalen.”
Vorige week legden de Transavia-piloten het werk neer, uit onvrede over de aanhoudend wisselende werkroosters. “Het feit dat piloten een goed salaris verdienen neemt niet weg dat ook zij recht hebben op een sociaal leven. Transavia kiest voor een scherp personeelsbeleid, met als gevolg dat werkroosters structureel worden omgegooid”, aldus Van den Hudding. “Piloten zijn ook mensen met een gezin en een sociaal leven. Bij andere airlines, zoals KLM, zitten de roosters een stuk stabieler in elkaar.”
Volgens de VNV-voorman belooft Transavia beterschap, maar komen de kosten om betere roosters te regelen op het bordje van de vliegers. “Dat is niet zoals het een goede werkgever betaamt.” Daarnaast stuit het de VNV tegen de borst dat de Transavia-vliegers, net als hun collega’s bij KLM, de laatste jaren flink moesten inleveren. “Bij KLM is er nu een winstdelingsregeling, bij Transavia is die beloofd maar wordt die niet nagekomen.”
De Transavia-piloten die zijn aangesloten bij de VNV dreigen nu opnieuw het werk neer te leggen. “De woede is echt heel groot.”
Transavia laat in een reactie weten teleurgesteld te zijn en stelt er een akkoord was over de roosters en dat de CAO-onderhandelingen met de VNV juist zijn stukgelopen op de looneisen. “We willen onze reizigers ook in de toekomst betaalbare tickets kunnen bieden. Nog verder toegeven aan de looneisen van de VNV is voor Transavia voor de lange termijn onverantwoord”, vindt Transavia-topman Mattijs ten Brink.
