Een meerderheid van de Nederlanders staat positief tegenover de luchtvaart. Dat blijkt uit onderzoek van Motivaction in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Er wordt wel aangegeven dat de sector moet verduurzamen, en dat er meer oog moet zijn voor geluidsoverlast.
Er wordt sinds 2018 doorlopend onderzoek gedaan naar het draagvlak voor de luchtvaart onder de Nederlandse bevolking. In 2024 toonde 77 procent van de Nederlanders zich positief ten opzichte van de luchtvaart. Het is voor het eerst dat het percentage is gestegen: in 2023 was dat getal nog 66 procent.
Uit het onderzoek blijkt overigens wel dat er nog altijd meer voorstanders zijn van krimp dan van groei, waarbij moet worden aangetekend dat vorig jaar 43 procent krimp een goed idee vond, een procentpunt minder dan een jaar eerder. De twee belangrijke redenen die gegeven worden voor krimp zijn milieuvervuiling en geluidsoverlast.
De voorstanders van groei geven met name het economische belang van luchtvaart aan als reden. Ondanks dat er sinds de coronapandemie meer voorstanders zijn van krimp van luchtvaart dan van groei zien we geen duidelijke signalen dat mensen de komende jaren ook zelf minder zullen gaan vliegen. Zo zijn Nederlanders in 2024 weer vaker gaan vliegen dan in 2023, blijft de vliegintentie voor komend jaar stabiel en daalt het aantal vliegreizigers dat de komende jaren zegt te willen gaan minderen.
Ruim een derde van de Nederlanders vindt dat er zo direct mogelijk gevlogen moet worden, voor zo min mogelijk CO2-uitstoot. Ook als dit meer geluidhinder veroorzaakt. Dit beeld is al jaren stabiel.
Andere conclusies die terugkomen in het rapport zijn dat er veel steun is voor verduurzaming van luchtvaart door schoner te vliegen en het toepassen van technologische innovatie. Een minderheid steunt maatregelen die vliegen duurder maken. Hierbij wordt gedacht aan het duurder maken van tickets (uitgezonderd tickets voor korte vluchten), maar ook een vrijwillige bijdrage om de CO2-uitstoot van de vliegreis te compenseren.
Ook blijkt dat het aantrekkelijker maken van de trein als alternatief voor korte vluchten door een ruime meerderheid van de Nederlanders als positief ervaren wordt. Vliegschaamte lijkt onder de respondenten weinig te spelen. Vliegen roept met name positieve emoties op. Waar een verandering waar te nemen valt is dat de hinderbeleving rondom vliegvelden is toegenomen ten opzichte van van eerdere metingen waar een daling te zien was.
De uitkomsten van het onderzoek worden gebruikt bij het opstellen en uitwerken van luchtvaartbeleid.
