SCHIPHOL - Dat er dinsdagavond eerst geen treinen naar Schiphol reden en er kort daarna een enorme sein- en wisselstoring in de regio Amsterdam ontstond, is volgens ProRail geen toeval. De winkeldief die de Schipholtunnel in rende zette een kettingreactie in gang.
Rond zes uur dinsdagavond moest het treinverkeer naar Schiphol korte tijd stilgelegd worden omdat een man de spoortunnel was in gerend. Hij had gestolen bij de Albert Heijn op Plaza en probeerde aan zijn belagers te ontkomen.
De dief werd vrij snel door de marechaussee opgepakt en daarmee leek het probleem opgelost. De NS kondigde aan dat het treinverkeer weer op gang kwam, maar niet veel later ontstond er een grote sein- en wisselstoring waardoor alle treinen rondom Amsterdam stil kwamen te staan.
Eén trein in de Schipholtunnel was door de actie van de dief precies gestrand op de plek waar het systeem toewijst op welk spoor de treinen aankomen op het station. De software dacht daardoor dat er voortdurend een nieuwe trein arriveerde.
"Het systeem probeerde herhaaldelijk om die trein aan een perron toe te wijzen", zegt directeur ICT Henk Bothof van ProRail tegen de NOS. Nadat dit 32.000 keer gebeurd was, crashte het hele systeem van de verkeersleiding in Amsterdam.
Zoals gebruikelijk bij een IT-crash, probeerde ProRail het probleem op te lossen door de boel te herstarten, maar dat lukte lange tijd niet. Als gevolg daarvan reden er de hele avond nauwelijks treinen en moesten tienduizenden reizigers urenlang wachten totdat zij naar huis konden.
Ook op Schiphol ontstond er grote drukte: bij de bussen en taxi’s vormden zich lange rijen doordat treinreizigers op alternatieve wijze thuis probeerden te komen. Uiteindelijk was de storing pas ‘s nachts opgelost en reden de treinen woensdag weer normaal.
ProRail zegt dat het systeem is aangepast en de fout vanaf nu niet meer kan voorkomen.
