Net als haar concurrenten krijgt Ryanair flinke klappen door de crisis. De budgetmaatschappij verwacht in mei en juni slechts één procent van alle geplande vluchten te kunnen uitvoeren, waardoor het totale aantal reizigers over het hele jaar waarschijnlijk 35 procent lager uitkomt dan de verwachte 154 miljoen. De prijsvechter verwacht dat de malaise nog tot 2022 aanhoudt, en stelt daarom de levering van nieuwe vliegtuigen uit. Ook gaat de bezem door het personeelsbestand: er staan 3.000 banen op de tocht.

Wanneer de crisis is afgelopen zal het volgens Ryanair nog lang duren voordat de reizigersaantallen in heel Europa aantrekken. De prijsvechter vreest dat de staatssteun die grote luchtvaartmaatschappijen nu krijgen worden aangewend om de ticketprijzen zo laag mogelijk te houden, om op die manier reizigers te lokken. “Het zou beter zijn om de belastingen te verlagen dan om luchtvaartmaatschappijen aan het infuus te houden”, aldus het bedrijf.

Ryanair vindt de in totaal 30 miljard euro staatssteun (lees: leningen) die bedrijven als Air France-KLM, de Lufthansa Group en de TUI Group nu krijgen onwettig en dreigt naar de Europese rechter te stappen.