DUBLIN – Ryanair blijft ook na het Brexit-besluit uitbreiden in het Verenigd Koninkrijk, maar een stuk minder snel dan voorheen. In het huidige financiële jaar groeit de Ierse prijsvechter met vijftien procent in het land, maar in het volgende boekjaar zal die groei nog slechts zes procent bedragen. Dat heeft Ryanair-topman Michael O'Leary gezegd tijdens een persconferentie.
De minder sterke groei is volgens O’Leary te wijten aan het Britse besluit om uit de Europese Unie te stappen. Als de Britten hadden gestemd voor instandhouding van het EU-lidmaatschap, dan zou Ryanair volgend jaar een groeicijfer met dubbele cijfers hebben gerealiseerd.
Volgens de topman van Europa’s grootste budgetmaatschappij stationeert Ryanair geen extra vliegtuigen in het Verenigd Koninkrijk totdat er meer duidelijkheid is over het post-Brexit tijdperk. Sinds het Brexit-referendum zijn boekingen ingezakt en prijzen van vliegtickets gedaald, aldus O’Leary.
Stansted
Vanaf de Londense luchthavens Stansted, Luton en Gatwick heeft de maatschappij voor het zomerseizoen van 2017 slechts twee nieuwe routes aangekondigd. Stansted is met 132 routes en bijna twintig miljoen passagiers per jaar veruit de grootste Ryanair-basis. Op Luton (18 routes, 2 miljoen passagiers) en Gatwick (5 routes, 1,7 miljoen passagiers) is Ryanair aanzienlijk minder sterk vertegenwoordigd.
