SCHIPHOL - Luchtvaartalliantie SkyTeam wil de koppositie op het gebied van digitale innovatie nog verder versterken door de introductie van nieuwe initiatieven. “Daardoor moeten passagiers een nog betere reiservaring krijgen”, zegt Mauro Oretti, VP Sales & Marketing, in Luchtvaartnieuws Magazine.
Achter de schermen bij SkyTeam wordt volop gewerkt aan innovatieve technologieën om het de reiziger in de toekomst nog gemakkelijker te maken.
Zo lanceerde SkyTeam in maart de Rebooking Tool. Daarmee kunnen reizigers bij problemen, zoals vluchtuitval, terecht bij elk van de aangesloten SkyTeam-leden. “Een medewerker van een airline kan nu alle gegevens van een passagier die bij een andere luchtvaartmaatschappij heeft geboekt in een oogwenk opvragen, gewoon in het eigen vertrouwde systeem, en daar desgevraagd wijzigingen in aanbrengen. Hiermee lopen we ver vooruit op de concurrentie en kunnen we de passagier alliantiebreed hulp bieden.”
In juli waren Delta Air Lines en Aeromexico de eerste luchtvaartmaatschappijen die het Seamless Ancillaries Program aftrapten. Dat maakt het mogelijk om op één plek allerlei aanvullende diensten te boeken. Al 500.000 reizigers maakten inmiddels gebruik van die service.
SkyTeam werkt er hard aan om het product ook bij de andere airlines te introduceren. "Stel dat je met KLM en Korean Air van Schiphol naar Seoul en door naar Sydney vliegt. Dan wil je als klant graag op de KLM-website of in de KLM-app graag al je stoel kunnen kiezen op je vervolgvlucht met Korean Air, of een extra koffer reserveren. Het is een kwestie van de technologie op de achtergrond op elkaar afstemmen."
Betalen met miles
Oretti verwacht in de toekomst een digitale revolutie waardoor airlines nog beter in staat zijn om te innoveren. “We studeren nu op mogelijkheden om nog nauwkeuriger te kunnen zien waar de koffer van elke reiziger zich bevindt. Mocht er bijvoorbeeld een vertraging ontstaan op de eerste vlucht, dan is het zaak om zowel de reiziger als zijn bagage te lokaliseren en zo snel mogelijk op zijn aansluitende vlucht te krijgen. Verder willen we nog meer doen met ancillaries. Zo kijken we naar de opties om reizigers binnen de hele alliantie te laten betalen met miles voor bijvoorbeeld bijgeboekte beenruimte of ruimbagage, ongeacht het frequent flyer programma waarbij de passagier is aangesloten.”
BTMC
Mauro Oretti is één van de sprekers tijdens de Business Travel & Mobility Conference, die wordt gehouden op maandag 24 september 2018 in het Claus Event & Congres Centre in Hoofddorp. Voor meer informatie en om aan te melden, kijk op Zakenreisnieuws.nl.
Lees het volledige artikel in de september-editie van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel een los exemplaar of neem een voordelig abonnement.
