Personeel van de vliegtuigbouwer legde maandag in Toulouse nog de laatste hand aan de verflaag van het toestel. Het vliegtuig met de registratie 9V-SMA zal in januari aan Singapore Airlines (SIA) worden afgeleverd. Na het voltooien van de paintjob zullen de Rolls-Royce Trent XWB-motoren worden geïnstalleerd. Ook de installatie van het interieur moet nog grotendeels plaatsvinden. Een kijkje aan boord was maandag dan ook nog niet mogelijk.

Aanvankelijk zou maandag de roll-out van het toestel in de volledige SIA-livery hebben plaatsgevonden, maar de werkzaamheden zijn iets uitgelopen, zei Fabrice Balitrand, hoofd van de Airbus-paintshop in Toulouse. Daardoor zal de paintjob pas dinsdag worden afgerond. In totaal nemen de spuitwerkzaamheden per A350 twaalf werkdagen in beslag; per vliegtuig is driehonderd kilo verf nodig.

Uitpakken
Het vliegtuig was maandagmiddag in verband met de afrondende spuitwerkzaamheden nog voor zo'n tweederde afgeplakt. Personeel was net bezig de voorzijde van het vliegtuig ‘uit te pakken’. Vervolgens zullen met penselen nog de laatste oneffenheidjes worden bijgewerkt. Tan Pee Teck, senior vice president Product & Services van SIA poseerde alvast bij de nieuwe aanwinst.

Singapore Airlines heeft in totaal 63 exemplaren van de A350-900 besteld. Daarnaast zijn twintig toestellen in optie genomen. De A350 is bedoeld ter uitbreiding van de vloot en ter vervanging van in eerste instantie de Boeing 777-200 en later ook de 777-200ER. Het toestel gaat bij SIA plaats bieden aan ongeveer driehonderd passagiers in drie vervoersklassen: business, premium economy en economy.

Luchtvaartnieuws.nl maakte maandag in Toulouse deze foto's in de spuithal van Airbus.