De Britse regering heeft besloten om de Britse vliegtaks, de zogeheten Air Passenger Duty, in twee stappen verder te verhogen voor reizigers in premiumreisklassen. Het toptarief stijgt volgend jaar naar 224 pond, zo maakte minister van Financiën Jeremy Hunt bekend. Dat is omgerekend 262 euro. Voor Economy-passagiers gaan de tarieven nauwelijks omhoog.
Reizigers in First Class, Business Class en sommige Premium Economy-klassen betalen nu voor een langeafstandsvlucht richting bestemmingen op meer dan 5.500 mijl van Londen 200 pond taks. Dat bedrag gaat per 1 april dit jaar omhoog naar 202 pond, maar de echte verhoging vindt per 1 april 2025 plaats: naar 224 pond. In totaal stijgt het tarief dus met 12 procent.
Op mediumhaul- en de wat kortere longhaul-vluchten (naar bestemmingen op 2.000 tot 5.500 mijl) gaat het tarief voor reizigers in premiumklassen in twee stappen omhoog van 191 naar 216 pond. Op Europese vluchten (onder de 2.000 mijl), zoals van Londen naar Schiphol, vindt er slechts een bescheiden verhoging plaats van 26 naar 28 pond.
Het maakt voor het tarief niet uit of reizigers non-stop vanuit het Verenigd Koninkrijk naar een bestemming vliegen of eerst overstappen op een buitenlandse luchthaven. Wie dus bijvoorbeeld vanuit Londen via Schiphol naar Jakarta vliegt, betaalt nog steeds het hoogste tarief. Transferpassagiers die via het Verenigd Koninkrijk vliegen zijn vrijgesteld van de taks.
(Premium) Economy
Onder Premium Economy worden alleen Premium Economy-klassen geschaard met een beenruimte van minimaal 40 inch. De meeste maatschappijen, waaronder KLM, bieden in die klasse 38 inch, waardoor reizen in Premium Economy nog onder het goedkopere belastingtarief voor Economy Class-passagiers vallen.
In tegenstelling tot de vliegtaks voor premiumpassagiers, stijgt de taks voor Economy-passagiers nauwelijks: met maximaal 2 procent. Op vluchten naar Europese bestemmingen blijft het tarief zelfs gelijk, met 13 pond. Naar bestemmingen tussen de 2.000 en 5.500 mijl gaat het bedrag per 1 april 2025 van 88 naar 90 pond, en daarboven van 92 naar 94 pond.
De Britse vliegtaks is dus veel gedifferentieerder dan de Nederlandse, die dit jaar 29 euro bedraagt ongeacht de afstand of reisklasse. Daardoor betalen Nederlanders en uit Nederland vertrekkende buitenlanders op Europese vluchten in Economy Class aanzienlijk meer taks dan de Britten, maar op verre vluchten en in premiumreisklassen juist een stuk minder.
Privéjets
Overigens hanteert het Verenigd Koninkrijk ook nog een apart belastingtarief voor passagiers van privéjets. Dat bedrag stijgt in 2025 naar 673 pond per passagier voor de verste vluchten.
