MUMBAI - Jet Airways is in het tweede kwartaal van 2018 diep in de rode cijfers terechtgekomen. Oorzaak is de hoge brandstofprijs. De directie van Jet Airways heeft een maatregelen aangekondigd waarmee kosten moeten worden bespaard en een grotere efficiëntie wordt gerealiseerd.
De Indiase KLM-partner leed een verlies van omgerekend 162 miljoen euro, in vergelijking met een winst van 6,5 miljoen euro in dezelfde periode vorig jaar. De brandstofrekening van Jet Airways steeg gedurende het kwartaal met liefst 53 procent naar 284 miljoen euro.
De komende jaren wil Jet Airways kosten besparen op het gebied van onderhoud, verkoop en distributie en brandstoftarieven. Daarnaast moet de productiviteit van het personeel worden verbeterd en wil de maatschappijen de schulden verlagen, zodat het minder kwijt is aan rente. Om extra kapitaal aan te trekken wil Jet Airways een aandeel in haar loyaliteitsprogramma JetPrivilege van de hand doen.
Verder moet ook de introductie van de Boeing 737 MAX bijdragen aan een kostenreductie. Het toestel is zo’n vijftien procent zuiniger dan de Boeing 737-800 die dit toestel vervangt. De komende tien jaar ontvangt Jet Airways in totaal 225 van deze vliegtuigen. Op vlootgebied meldt Jet Airways daarnaast dat overtollige ATR 72’s op wetleasebasis worden ingezet voor andere maatschappijen.
