GRONINGEN - Hoe lang behoudt Groningen Airport Eelde de belangrijke vliegverbindingen met Kopenhagen en München? Dat is de grote vraag die op korte termijn beantwoord moet worden, nu Nordica de routes niet rendabel weet te krijgen.
De regionale luchtvaartmaatschappij maakte onlangs bekend de stekker te trekken uit de route tussen Tallinn en Schiphol. Nu wordt er ook kritisch gekeken naar de houdbaarheid van de vluchten van Groningen naar Kopenhagen en München.
Nordica bedient twee keer per dag Kopenhagen en vliegt dagelijks naar München vanaf Groningen. Die bestemmingen zijn niet alleen zakelijk en toeristisch interessant, maar bieden ook doorreismogelijkheden naar verre bestemmingen.
Volgens de luchthaven doen beide routes het qua passagiersaantallen relatief goed, maar zijn de aanloopkosten hoger dan verwacht. Nordica krijgt daarvoor geld uit het routefonds, maar de vraag is of dat genoeg is om de kosten op te vangen.
“Nordica heeft de intentie om hier te blijven vliegen, en dat hopen wij uiteraard ook”, aldus een woordvoerster van de luchthaven. Het is de vraag of er daarvoor geld bij moet vanuit het routefonds, of dat Nordica een andere manier vindt om de vluchten rendabel te maken. Er zou worden gekeken naar andere vluchtschema’s of andere bestemmingen.
Het eventuele wegvallen van Nordica, dat eerder al afzag van een geplande verbinding met Brussel, zou een klap zijn voor Groningen Airport Eelde. Dat werkt hard om verbonden te zijn met belangrijke bestemmingen. Naast Kopenhagen en München zijn er vluchten naar Southend bij Londen, uitgevoerd door Flybe, en de nodige vakantievluchten.