Volgens Schulte zijn voorkeuren persoonsgebonden, niet geslachtsgebonden.

"We bieden iedereen dezelfde service aan en de klant bepaalt zelf waar wel of geen gebruik van wordt gemaakt. Een vrouw maakt wellicht eerder gebruik van het vooraf regelen van een taxi op de bestemming, in plaats van ter plekke. Dat hangt er ook weer vanaf welke bestemming wordt aangedaan: in het Midden-Oosten of Azië gelden toch andere voorkeuren dan voor een bezoek aan een westers land”, vertelt ze tijdens het gesprek met Luchtvaartnieuws Magazine in een uitgave waar de zakenvrouw en vrouwelijke bestuurders centraal staan.

Comfort
"Vaak wordt gekozen voor extra beenruimte in het vliegtuig, of een stoel aan het gangpad. Maar de één wil graag in een luxe keten als het Hilton slapen en de ander heeft de voorkeur voor een klein boetiekhotel. Iemand die vaak zakelijk reist, vraagt om meer comfort dan iemand die sporadisch op pad gaat. Het is natuurlijk ook afhankelijk van de policy van een bedrijf – of er bijvoorbeeld Business Class gevlogen mag worden, maar over het algemeen geldt: hoe meer er gereisd wordt, hoe meer comfort een rol speelt. Dat houdt in: liever niet overstappen, Business Class of Economy Comfort vliegen, maar ook een luxer hotel. Opvallend is dat we tegenwoordig veel vraag krijgen naar een fitness in het hotel. En tijdens COVID ook naar een restaurant in het hotel, voor het geval", vervolgt ze.

Als gevolg van de op zijn einde lopende pandemie merkt Schulte op dat bedrijven bewuster kijken naar reizen. De frequentie zal omlaag gaan, voorspelt ze. "Voor een deel van de meetings werkt videobellen immers uitstekend, maar het ontmoeten blijft ook belangrijk. Daarnaast krabbelt ook de eventsector enorm op. We hebben een grote orderportefeuille waar wekelijks nieuwe opdrachten bij komen. Dat geeft veel vertrouwen.”

Lees het volledige interview in de februari-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel het magazine in onze webshop, of neem een abonnement.