De plannen om meer internationale treinen te laten rijden naar Amsterdam zijn in gevaar. Door de bezuinigingen bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat staan de plannen om de Amsterdamse metro door te trekken naar Schiphol op losse schroeven, en daarmee ook de uitbreiding van de capaciteit van de Schipholtunnel. Dat zou betekenen dat er geen ruimte komt voor meer internationale treinen, meldt de NOS.
De Schipholspoortunnel vormt een belangrijk punt in het Nederlandse spoornet. Niet alleen sprinters en intercity's tussen Amsterdam en Schiphol maken gebruik van de tunnel, dat doen ook veel internationale treinen naar Amsterdam, zoals de Eurostar naar Parijs en Londen.
"Op de drukste momenten gaan er hier vijftig treinen per uur door de tunnels heen", legt Harro Homan van spoorbeheerder ProRail uit. Dat betekent dat de capaciteit van het drukke traject beperkt is en er voor extra internationale treinen vrijwel geen plek is. Het idee was dat die ruimte er zou komen als de verlenging van de Noord/Zuidlijn een feit is.
