Het Vietnamese parlement heeft zaterdag ingestemd met de bouw van een hogesnelheidslijn tussen hoofdstad Hanoi in het noorden van het land en de zuidelijke metropool Ho Chi Minh-stad, het voormalige Saigon. Met die hogesnelheidslijn is een bedrag gemoeid van wel 67 miljard dollar. Door de aanleg ontstaat er een alternatief voor het vliegtuig. Hanoi - Ho Chi Minh is de op drie na drukste vliegroute ter wereld.
Afgelopen jaar vlogen er bijna 11 miljoen passagiers per vliegtuig tussen beide steden, die hemelsbreed 1171 kilometer uit elkaar liggen. Dagelijks vinden er meer dan 60 retourvluchten op de route plaats, waarvan een deel ook nog eens met grote widebody-toestellen. Alleen drie binnenlandse routes in Japan en Zuid-Korea zijn nog drukker.
Snelheden tot 350 kilometer per uur
De nieuwe Vietnamese spoorweg krijgt een lengte van meer dan 1500 kilometer en moet de reistijd per trein tussen Hanoi en Ho-Chi Minh-stad verkorten naar ongeveer 5 uur. Nu doen treinen er nog ongeveer 30 uur over. De hogesnelheidstreinen zullen gaan rijden met snelheden tot wel 350 kilometer per uur.
Het wordt het meest ambitieuze infrastructuurproject van Vietnam, dat moet helpen om de economie van het Zuidoost-Aziatische land sterker te laten groeien. De bouw moet in 2027 beginnen en in 2035 moet de hogesnelheidslijn dan gereed zijn. De lijn krijgt 23 stations in 20 verschillende steden en provincies.
Het traject gaat wel lopen door onherbergzaam terrein, want 60 procent van de route gaat over bruggen, 10 procent door tunnels en de resterende 30 procent loopt over vlakke grond.
