SCHIPHOL - Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat investeert samen met lokale overheden 27 miljoen euro in het viersporig maken van station Schiedam Centrum. Daardoor kunnen de intercity’s naar Schiphol en Amsterdam ook in de toekomst in de Jeneverstad blijven stoppen.
Vanwege het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) gaat eind 2024 het aantal treinen tussen Rotterdam en Den Haag HS omhoog van 10 naar 14 per uur in beide richtingen. Om dat mogelijk te maken, dreigde Schiedam Centrum gedegradeerd te worden tot sprinterstation.
Hoewel er in Schiedam Centrum al vier sporen liggen, zijn er twee daarvan buiten gebruik sinds de opheffing van de Hoekse Lijn. Door die met aanpassingen aan de infrastructuur te integreren in de spoorlijn Rotterdam - Den Haag kunnen de intercity’s toch blijven stoppen.
Dat geldt overigens alleen voor de intercity’s naar Schiphol (Lelystad/Duivendrecht) en Amsterdam Centraal. De twee - en vanaf eind 2024 vier - intercity’s per uur naar Den Haag Centraal blijven net als nu Schiedam overslaan.
KLM
In Schiedam en omgeving wonen veel medewerkers van KLM en andere bedrijven op Schiphol. KLM-directeur Pieter Elbers is er geboren.
Station Schiedam Centrum. Foto: Savh.
