BERLIJN - Spoorpersoneel in Duitsland legt vanaf zondagavond het werk voor 50 uur neer vanwege een slepend cao-conflict met Deutsche Bahn en andere spoorwegbedrijven, meldt vakbond EVG. De nieuwe staking volgt op eerdere acties op het spoor, waardoor het Duitse treinverkeer bijna geheel plat werd gelegd. Als gevolg van de staking worden er volle vliegtuigen en hogere vliegticketprijzen van, naar en binnen Duitsland verwacht.
De staking begint om zondagavond 22.00 uur en duurt tot dinsdagnacht 24.00 uur. Gedurende die periode zijn reizigers zonder eigen vervoer aangewezen op het vliegtuig of de Flixbus. Bijna alle grote steden in Duitsland zijn non-stop met KLM en andere maatschappijen vanaf Schiphol bereikbaar. Het gaat om Berlijn, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Neurenberg en Stuttgart. Lufthansa en Eurowings bieden ook een groot aantal binnenlandse routes aan.
Alle langeafstandstreinen naar Duitsland, zoals de ICE, IC Berlijn en Nightjet, komen te vervallen, bevestigt de NS.
Flink hoger loon
EVG (Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft) had al gedreigd met nieuwe acties die langer zouden gaan duren om de eisen voor een flink hoger loon kracht bij te zetten. De bond wil dat spoorwerknemers gecompenseerd worden voor de hoge inflatie. De landelijke staking treft opnieuw regionaal vervoer, langeafstandstreinen en goederenvervoer.
EVG zegt dat met de nieuwe actie de druk op Deutsche Bahn en andere spoorbedrijven om in te stemmen met de looneisen "duidelijk wordt vergroot". De bond zegt ook geen andere keuze te hebben dan opnieuw te staken omdat er amper beweging is aan de onderhandelingstafel.
Door de eerdere stakingen in maart en april werd het treinvervoer in Duitsland hard geraakt. Ook internationale treinverbindingen werden verstoord, waaronder slaaptreinen naar Oostenrijk en Zwitserland en treinen tussen Nederland en Duitsland.
EVG vertegenwoordigt circa 230.000 werknemers bij onder meer Deutsche Bahn. De bond eist onder meer een loonsverhoging van minstens 650 euro per maand voor een periode van een jaar. Er zijn al meerdere onderhandelingsrondes geweest, maar die hebben tot dusver niks opgeleverd.
Deutsche Bahn zei dat de nieuwe actie "disproportioneel" is omdat het staatsspoorbedrijf al zijn loonvoorstellen richting EVG heeft verhoogd. Deutsche Bahn-topman Richard Lutz had eerder al gezegd dat treinreizigers zitten te wachten op een oplossing in het cao-conflict. Het staatsbedrijf verwacht dat de staking tot "enorme verstoringen" zal leiden in het treinverkeer in Duitsland en elders in Europa.
