Deelnemers aan de proef worden na het inchecken begeleid naar een speciale registratiekiosk. Hier wordt het paspoort, de instapkaart en het gezicht van de passagier gescand. Daarna volgt  - zoals gebruikelijk - de security- en paspoortcontrole.

Bij het boarden voor de Cathay Pacific-vlucht naar Hongkong wordt bij de gate een scan gemaakt van het gezicht. Deze wordt vergeleken met de scan die gemaakt is bij het registreren. Wanneer het gezicht wordt herkend, gaat het poortje open en kan de passagier direct aan boord.

Het Seamless Flow-concept moet volgens Schiphol leiden tot meer gemak voor de reiziger en een betere doorstroming op de luchthaven.

Paspoortcontrole
In de eerste fase wordt het scannen van het gezicht, het paspoort en de instapkaart bij registratie en het boarden getest. Het is de bedoeling dat in de loop van het jaar, in de volgende fase, de paspoortcontrole wordt toegevoegd aan de proef. Dan kunnen ook bij dit controlepunt het paspoort en boarding pass in de tas blijven.

Bij het testen van het Seamless Flow-concept werkt Schiphol samen met de overheid, Cathay Pacific, KLM en Vision-Box, het bedrijf dat het technologieplatform voor het concept ontwikkeld heeft.

Twee jaar geleden testten Schiphol en KLM al eens biometrische boarden, waarbij passagiers op vrijwillige basis aan boord konden gaan met behulp van gezichtsherkenning.