De passagiersaantallen op Schiphol en Eindhoven Airport daalden in juni met respectievelijk 92,8 procent en 92,9 procent. Schiphol verwelkomde 471.000 passagiers, terwijl Eindhoven zich tevreden moest stellen met 47.000 reizigers.

De passagiersaantallen op de overige drie luchthavens - Rotterdam The Hague, Maastricht Aachen en Groningen Eelde – waren nog minimaal. De regionale luchthavens verwerkten gezamenlijk 8.400 passagiers, tegenover 310.000 in juni 2019.

In de periode april-juni vlogen in totaal ruim 880.000 passagiers tussen Nederland en een bestemming in het buitenland. Bijna zeventien procent vloog van en naar Amerika, iets meer dan twaalf procent van en naar Azië.

Bijna zeventig procent (613.000 reizigers) bleef binnen Europa. Ten opzichte van de 16,2 miljoen reizigers die in het tweede kwartaal van 2019 tussen Nederland en een andere Europees land vlogen, is dat een daling van 96,2 procent.

In het tweede kwartaal van 2020 werden binnen Europa de meeste passagiers, 12,1 procent, vervoerd tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Op plaats twee en drie volgens Duitsland en Spanje met respectievelijk 9,3 procent en 8,1 procent.

Vracht daalt minder sterk
De hoeveelheid verwerkte luchtvracht daalde in juni met ‘slechts’ 7,5 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Via Schiphol werden 108.200 ton goederen vervoerd. Via Maastricht, naast Schiphol de enige Nederlandse luchthaven waar vrachtvervoer plaatsvindt, werd in diezelfde maand 13.500 ton luchtvracht vervoerd.

In tegenstelling tot Schiphol werd er in het tweede kwartaal via Maastricht meer vracht vervoerd dan een jaar eerder. In deze periode vloog 10,6 procent van de totale luchtvracht die van en naar Nederland werd vervoerd via Maastricht. Dit is meer dan in het tweede kwartaal van 2019, toen het aandeel 7,1 procent bedroeg. In juni steeg het vrachtvolume op de Limburgse luchthaven zelfs met 77 procent.