SCHIPHOL - Luchthaven Schiphol heeft 2014 opnieuw een recordaantal van 55 miljoen passagiers verwerkt. Het aantal passagiers steeg daarmee met 4,6 procent ten opzichte van een jaar eerder, zo maakte Schiphol-topman Jos Nijhuis maandag bekend tijdens de nieuwjaarsreceptie van de luchthaven. Nijhuis rekent in 2015 op opnieuw een lichte groei in zowel vracht als reizigers. De samenstelling van de reizigers baart hem wel zorgen. Prijsvechters groeien maar het aantal transferpassagiers stagneert.
Ook op de regionale luchthavens die onderdeel zijn van Schiphol Group is sprake van groei: op Eindhoven Airport steeg het aantal passagiers met 16 procent naar 3,9 miljoen. Rotterdam The Hague Airport verwelkomde zo’n 1,7 miljoen reizigers, een groei van 6,1 procent ten opzichte van 2013.
Het aantal bestemmingen voor reizigers vanaf Schiphol bleef in 2014 gelijk aan dat van 2013, namelijk 297. Het totaal aantal bestemmingen inclusief vracht was in 2014 317, een lichte daling ten opzichte van 2013. Het vrachtvolume op Schiphol steeg met 6,5 procent naar 1,6 miljoen ton. Het aantal starts en landingen van 438.000 in 2014 toont een lichte groei van drie procent.
Jos Nijhuis is tevreden met het vervoersresultaat. "Deze cijfers laten zien dat er over de hele breedte van Schiphol Group groei is. Dat is geen reden om tevreden achterover te leunen. Samen met onze homecarrier KLM, de andere luchtvaartmaatschappijen en businesspartners blijven wij er hard aan werken om de rol van Schiphol als Mainport te versterken en daardoor Europe’s Preferred Airport te blijven. Daarin spelen ook onze regionale luchthavens een belangrijke rol."
Investeringen
Schiphol is bezig met forse investeringen om het reizigerscomfort te verbeteren en boardingprocessen te optimaliseren. In de loop van dit jaar zal de nieuwe centrale security opgeleverd worden, evenals de aangepaste en verbeterde lounge 1 en 2. Daarna zal worden gestart met de bouw van een uitbreiding van de terminal en een nieuw pier aan de zuidzijde van de bestaande B-pier.
De positie van Mainport Schiphol kan volgens Nijhuis verder worden verbeterd wanneer de bereikbaarheid wordt verbeterd. "De Noord/Zuidlijn moet worden doorgetrokken tot aan Schiphol. De Mainport Schiphol zit te wachten op een extra directe ov-verbinding met de stad Amsterdam." Het laatste woord daarover is aan de politiek.
Nijhuis meldde verder door te gaan met de voorgenome uitbreiding van Lelystad Airport. Ondanks dat vrijwel de gehele luchtvaartsector in Nederland erop tegen is blijft de topman er zelf in geloven.
