SCHIPHOL - Schiphol heeft wijzingen doorgevoerd in enkele aanvlieg- en startroutes. Het gaat om de aanvliegroutes van de Aalsmeerbaan (36R) en de Zwanenburgbaan (36C). Daarnaast start begin januari een experiment met een aangepaste startroute vanaf de Kaagbaan (24), meldt het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS).
De nieuwe landingsprocedure is van toepassing wanneer er sprake is van parallel landen op de Aalsmeerbaan en de Zwanenburgbaan. Dat is slechts twee procent van de tijd het geval.
Vliegtuigen die op de Zwanenburgbaan landen moeten hoger vliegen, terwijl de aanvlieghoogte van de Aalsmeerbaan hetzelfde blijft. Piloten zetten daarnaast vanaf een langere afstand de landing in op beide banen. Deze wijzigingen zijn sinds 10 november van kracht.
Experiment Kaagbaan
Naast de aanvliegroutes wijzigen ook de startroutes van de Kaagbaan. Op 5 januari 2017 start een experiment waarbij piloten na de start in een bocht een vast patroon vliegen. Hierdoor moet de uitwaaiering van het vliegverkeer richting Leimuiden worden beperkt. De resultaten worden gemonitord en volgens planning in het najaar van 2017 voorgelegd aan de Omgevingsraad Schiphol.
