AMSTERDAM - Het blijkt toch mogelijk voor de luchthaven Schiphol om na 2020 met zeker 10 procent door te groeien tot 550.000 starts en landingen. Dat schrijft De Telegraaf. Voorwaarde is dat er meer stillere vliegtuigen komen, er minder nachtvluchten plaatsvinden en aanvliegroutes worden gebruikt die minder overlast veroorzaken.
De krant baseert dit bericht op interne verkenningen aan de ’Alderstafel’, het huidige platform waarbinnen de luchtvaartbranche en omwonenden overleg voeren over de mainport Schiphol.
Op dit moment ligt er een akkoord voor 500.000 vliegbewegingen in 2020, 10.000 minder dan de afspraken uit 2008. In ruil daarvoor mag Schiphol vaker gebruik maken van vier banen in piekuren.
Schiphol realiseert dit jaar ruim 440.000 starts en landingen, maar zou er ook 600.000 aankunnen. Met een 'parallelle Kaagbaan' die al is ingetekend in de toekomstplannen, zou Schiphol zelfs 700.000 starts en landingen kunnen accommoderen, maar dan zouden een extra honderdduizenden mensen ernstig worden gehinderd.
