DELFT - De Nederlandse gemeente Delft wil weer een volwaardig intercitystation binnen haar grenzen hebben. Het college van b en w heeft de Nederlandse Spoorwegen (NS) dinsdag gevraagd of dit kan worden geregeld, zodat automobilisten er een alternatief bij hebben.
Momenteel stoppen op het station in Delft alleen intercitytreinen van en naar station Den Haag Centraal. Het stadsbestuur wil dat net als een paar jaar geleden ook de treinen naar het Haagse doorgangsstation Hollands Spoor die doorrijden naar Amsterdam dat ook gaan doen.
Het college wijst erop dat het traject voor de hogesnelheidslijn (hsl) tussen Amsterdam en Rotterdam dit jaar in gebruik is genomen. Daardoor is ook meer ruimte ontstaan op het spoortracé bij Delft en voor intercitytreinen op het station.
De NS heeft in 2006 al besloten dat wanneer de hsl volledig in bedrijf is tussen Amsterdam en Rotterdam de dienstregeling op de bestaande route tussen Amsterdam, Den Haag en Rotterdam dan "volledig op de schop gaat", zo laat een woordvoerder weten. "Omdat er dan ruimte komt voor nieuwe verbindingen en om alle intercity's' in Delft te laten stoppen."
Wanneer de hsl volledig in bedrijf komt, is nog niet bekend. Op dit moment geldt een beperkte dienstregeling. De NS zegt toe zo snel mogelijk met de gemeente Delft om tafel te gaan om "de zaken helder te krijgen".
(c) ANP
Momenteel stoppen op het station in Delft alleen intercitytreinen van en naar station Den Haag Centraal. Het stadsbestuur wil dat net als een paar jaar geleden ook de treinen naar het Haagse doorgangsstation Hollands Spoor die doorrijden naar Amsterdam dat ook gaan doen.
Het college wijst erop dat het traject voor de hogesnelheidslijn (hsl) tussen Amsterdam en Rotterdam dit jaar in gebruik is genomen. Daardoor is ook meer ruimte ontstaan op het spoortracé bij Delft en voor intercitytreinen op het station.
De NS heeft in 2006 al besloten dat wanneer de hsl volledig in bedrijf is tussen Amsterdam en Rotterdam de dienstregeling op de bestaande route tussen Amsterdam, Den Haag en Rotterdam dan "volledig op de schop gaat", zo laat een woordvoerder weten. "Omdat er dan ruimte komt voor nieuwe verbindingen en om alle intercity's' in Delft te laten stoppen."
Wanneer de hsl volledig in bedrijf komt, is nog niet bekend. Op dit moment geldt een beperkte dienstregeling. De NS zegt toe zo snel mogelijk met de gemeente Delft om tafel te gaan om "de zaken helder te krijgen".
(c) ANP