
AMSTERDAM - Volgens spoorbeheerder Prorail biedt het verdubbelde spoor tussen de stations Amsterdam-Zuid en Schiphol Airport de mogelijkheid om ook metro's en andere vormen van 'lightrail' te accommoderen. Dat bepleit president-directeur Pier Eringa van spoorbeheerder ProRail in een interview met de Volkskrant.
Eringa: "Doel moet zijn: zoveel mogelijk uit het bestaande spoor halen.' Over de gevolgen voor NS, nu de enige die met treinen over dat spoor mag rijden: 'Over je eigen schaduw heen stappen, daar gaat het om."
Technisch kan het en de capaciteit van het spoor laat het toe. Zo zou de Amsterdamse Noord-Zuidlijn, die in 2018 gaat rijden en vooralsnog Amsterdam-Zuid als eindstation krijgt, op dat spoor kunnen gaan rijden.