BERLIJN - Een groot deel van het regionale treinverkeer in Duitsland ligt plat als gevolg van een staking door leden van de machinistenvakbond GDL. Een woordvoerder van het spoorbedrijf Deutsche Bahn liet vrijdagochtend (12 okotber)weten dat ongeveer de helft van de regionale treinen nog rijdt. De staking duurt de hele dag.
De staking geldt niet voor internationale treinen van en naar Duitsland (waaronder ICE International) en langeafstandsverkeer. De Duitse Spoorwegen kunnen echter niet uitsluiten dat deze treinen hinder ondervinden van de staking, aldus NS Internationaal.
De vakbond is al maandenlang verwikkeld in loonsonderhandelingen met werkgever Deutsche Bahn. De machinisten willen een loonsverhoging van 31 procent.
Vooral rond de steden München, Stuttgart en Leipzig is de situatie ernstig en zijn honderdduizenden mensen de dupe van de staking. Van de GDL is maar een deel van de Duitse machinisten lid. De omvang van de staking wordt verder beperkt doordat werknemers van de Deutsche Bahn ambtenaren zijn en volgens de wet niet mogen staken.
(c) Reismedia / ANP
De staking geldt niet voor internationale treinen van en naar Duitsland (waaronder ICE International) en langeafstandsverkeer. De Duitse Spoorwegen kunnen echter niet uitsluiten dat deze treinen hinder ondervinden van de staking, aldus NS Internationaal.
De vakbond is al maandenlang verwikkeld in loonsonderhandelingen met werkgever Deutsche Bahn. De machinisten willen een loonsverhoging van 31 procent.
Vooral rond de steden München, Stuttgart en Leipzig is de situatie ernstig en zijn honderdduizenden mensen de dupe van de staking. Van de GDL is maar een deel van de Duitse machinisten lid. De omvang van de staking wordt verder beperkt doordat werknemers van de Deutsche Bahn ambtenaren zijn en volgens de wet niet mogen staken.
(c) Reismedia / ANP
