UTRECHT/BOXTEL - De intercity's tussen Amsterdam en Eindhoven rijden vanaf maandag (31 augustus) in de spits een week lang elke tien minuten. Het is een proef van de NS en spoorbeheerder ProRail die moet uitwijzen of dat vanaf 2011 permanent kan. Normaal rijden op weekdagen in beide richtingen vier treinen per uur op het drukke traject.
Er is twijfel of dit aanbod in de toekomst wel voldoende is. NS en ProRail beschouwen het zogenoemde spoorboekloos rijden als een oplossing maar eerdere plannen mislukten omdat die niet te combineren waren met het goederenvervoer.
Voor reizigers op de stations zijn de hele week extra servicemedewerkers aanwezig. Bij overgangen waar de spoorbomen vaker sluiten, staan verkeersregelaars. Hulpdiensten zijn geïnformeerd over de beperkingen.
In Boxtel waar de gemeente verkeersoverlast vreesde op de drukke spoorwegovergangen, bleven problemen maandagochtend uit. Boxtel ligt precies op een knooppunt van de sporen tussen noord en zuid en tussen oost en west. Per dag doorkruisen ongeveer 550 treinen het dorp.
(c) ANP
Er is twijfel of dit aanbod in de toekomst wel voldoende is. NS en ProRail beschouwen het zogenoemde spoorboekloos rijden als een oplossing maar eerdere plannen mislukten omdat die niet te combineren waren met het goederenvervoer.
Voor reizigers op de stations zijn de hele week extra servicemedewerkers aanwezig. Bij overgangen waar de spoorbomen vaker sluiten, staan verkeersregelaars. Hulpdiensten zijn geïnformeerd over de beperkingen.
In Boxtel waar de gemeente verkeersoverlast vreesde op de drukke spoorwegovergangen, bleven problemen maandagochtend uit. Boxtel ligt precies op een knooppunt van de sporen tussen noord en zuid en tussen oost en west. Per dag doorkruisen ongeveer 550 treinen het dorp.
(c) ANP