BRUSSEL - Draadloos internet, verbeterde catering en moderne kleuren. Met totaal vernieuwde treinstellen is Thalys klaar voor de toekomst. Hoewel de technische structuur hetzelfde bleef kregen zowel buitenkant als interieur een volledig nieuw jasje. "De vernieuwde treinstellen zullen zaterdag of zondag voor het eerst rijden", vertelde Olivier Poitrenaud (CEO Thalys International) op de persconferentie in Brussel.
Na ruim tien jaar vond men het bij Thalys tijd voor vernieuwing. Om de metamorfose optimaal te laten verlopen werden er door het bedrijf verschillende onderzoeken uitgevoerd met als doel te peilen naar de verwachtingen van de reiziger. "De renovatie moest bepaalde veranderingen en sterke technologische innovaties met zich meebrengen. Het doel was te vernieuwen, maar tegelijk trouw te blijven aan de identiteit en waarden van Thalys én te beantwoorden aan de verwachtingen van de reiziger", aldus Poitrenaud.
De algemeen directeur benadrukte tevens dat 2009 een belangrijk jaar wordt voor Thalys. Na 2008, waarin al veel vernieuwingen plaatsvonden - zoals het invoeren van ticketless-reizen (reizen zonder papieren ticket) en het beschikbaar stellen van WIFI in alle treinstellen - wordt 2009 het jaar van de metamorfose. Poitrenaud: "Eind december hopen we de Hogesnelheidslijnen naar Nederland en Duitsland te openen. Met deze nieuwe verbinding zijn onze reizigers binnen drie uur en vijftien minuten van Parijs in Amsterdam of Keulen. "
Rood voert boventoon
De nieuwe Thalys is inmiddels werkelijkheid. In totaal kost de metamorfose zo'n 50 miljoen euro: 1,8 miljoen voor elk treinstel, 26 stuks in totaal die eind 2010 allemaal gerenoveerd moeten zijn. De vernieuwde Thalys heeft draadloos internet, bij elke stoel een stopcontact en nieuwe ergonomische stoelen die door een druk op de elektronische knop gemakkelijk te bedienen zijn. In de trein heerst een eigentijdse sfeer met moderne kleuren in de treinstellen, bar en balkons. Rood voert de boventoon, een kleur die staat voor comfort, warmte en gezelligheid.
Reizigers die willen lezen tijdens de rit, kunnen gebruik maken van speciaal ingebouwde LED-lampjes. Bij de metamorfose zijn details niet over het hoofd gezien. Het boordpersoneel is voorzien van nieuwe bedrijfskleding en ook aan de catering en het servies is gedacht. Het cateringaanbod berust op het principe: 'eenvoudig, lekker & mooi', wat wordt ondersteund door de fraaie vormgeving van het moderne servies.
Tot op heden heeft de economische crisis nog geen gevolgen gehad voor Thalys. Vorig jaar boekte het bedrijf voor het vijfde jaar op rij winst. Waarschijnlijk biedt het komende jaar geen dynamische groei, maar Poitrenaud hoopt met de vernieuwing van de treinen de marktpositie te verbeteren en met name de zakelijke klanten meer te bieden.
Bekijk de videobeelden
Van onze verslaggever
Na ruim tien jaar vond men het bij Thalys tijd voor vernieuwing. Om de metamorfose optimaal te laten verlopen werden er door het bedrijf verschillende onderzoeken uitgevoerd met als doel te peilen naar de verwachtingen van de reiziger. "De renovatie moest bepaalde veranderingen en sterke technologische innovaties met zich meebrengen. Het doel was te vernieuwen, maar tegelijk trouw te blijven aan de identiteit en waarden van Thalys én te beantwoorden aan de verwachtingen van de reiziger", aldus Poitrenaud.
De algemeen directeur benadrukte tevens dat 2009 een belangrijk jaar wordt voor Thalys. Na 2008, waarin al veel vernieuwingen plaatsvonden - zoals het invoeren van ticketless-reizen (reizen zonder papieren ticket) en het beschikbaar stellen van WIFI in alle treinstellen - wordt 2009 het jaar van de metamorfose. Poitrenaud: "Eind december hopen we de Hogesnelheidslijnen naar Nederland en Duitsland te openen. Met deze nieuwe verbinding zijn onze reizigers binnen drie uur en vijftien minuten van Parijs in Amsterdam of Keulen. "
Rood voert boventoon
De nieuwe Thalys is inmiddels werkelijkheid. In totaal kost de metamorfose zo'n 50 miljoen euro: 1,8 miljoen voor elk treinstel, 26 stuks in totaal die eind 2010 allemaal gerenoveerd moeten zijn. De vernieuwde Thalys heeft draadloos internet, bij elke stoel een stopcontact en nieuwe ergonomische stoelen die door een druk op de elektronische knop gemakkelijk te bedienen zijn. In de trein heerst een eigentijdse sfeer met moderne kleuren in de treinstellen, bar en balkons. Rood voert de boventoon, een kleur die staat voor comfort, warmte en gezelligheid.
Reizigers die willen lezen tijdens de rit, kunnen gebruik maken van speciaal ingebouwde LED-lampjes. Bij de metamorfose zijn details niet over het hoofd gezien. Het boordpersoneel is voorzien van nieuwe bedrijfskleding en ook aan de catering en het servies is gedacht. Het cateringaanbod berust op het principe: 'eenvoudig, lekker & mooi', wat wordt ondersteund door de fraaie vormgeving van het moderne servies.
Tot op heden heeft de economische crisis nog geen gevolgen gehad voor Thalys. Vorig jaar boekte het bedrijf voor het vijfde jaar op rij winst. Waarschijnlijk biedt het komende jaar geen dynamische groei, maar Poitrenaud hoopt met de vernieuwing van de treinen de marktpositie te verbeteren en met name de zakelijke klanten meer te bieden.
Bekijk de videobeelden
Van onze verslaggever
