DEN HAAG - Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu) heeft gereageerd op de zorgen van de vakbonden over de inzet van luchtvaartpersoneel uit lage lonen landen. In de brief aan de Tweede Kamer, die in bezit is van Luchtvaartnieuws.nl, staat dat zij “de genoemde zorg over gebrek aan toezicht op veiligheid niet deelt”. De zorgen betreffen met name Norwegian Air International, dat vliegend op een Ierse AOC transatlantische vluchten wil uitvoeren met goedkoop Aziatisch personeel.
“Het toezicht op de veiligheid van bovengenoemde vluchten van Norwegian zal primair worden uitgevoerd door de Ierse luchtvaartautoriteit. De EASA ziet er op toe dat de Ierse luchtvaartautoriteit dit toezicht uitvoert volgens Europees geldende regels inzake veiligheid”, schrijft Mansveld.
Wat betreft de zorg over de oneerlijke concurrentie en banenverlies zijn de staatssecretaris en de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) van mening “dat deze zorgen serieus in Europa onder de aandacht moeten worden gebracht”.
De staatssecretaris: “Ik acht het daarom van belang dat de gevolgen van deze nieuwe ontwikkelingen op arbeidsvoorwaardelijk terrein goed in kaart worden gebracht”. Zij acht behoud van eerlijke concurrentie en een level playing field binnen Europa en wereldwijd van groot belang. “Het gaat hier om een EU-brede problematiek en het is van belang om daarover samen met de Commissie en de andere lidstaten tot een positiebepaling te komen”.
In het algemeen overleg van de Transportraad is op 28 mei 2014 al met de Tweede Kamer gesproken over de opkomst van een nieuw bedrijfsmodel in de luchtvaart met inhuur van arbeidskrachten uit landen met lage lonen en de mogelijke gevolgen daarvan voor de werkgelegenheid, concurrentiekracht en luchtvaartveiligheid in Europa. De Tweede Kamer is toen toegezegd dat daarvoor aandacht zal worden gevraagd voor dit onderwerp op de Transportraad van 5 juni.
Petitie
De gezamenlijke Nederlandse vakbonden in de luchtvaart (waaronder: VNV, VNC, UNC en FNV) hebben in een petitie aan de Tweede Kamer vorige week woensdag hun zorg uitgesproken over de gevolgen van het inzetten van personeel uit lage lonenlanden in de luchtvaart. Als voorbeeld wordt daarbij Norwegian genoemd. Naast de Nederlandse vakbonden verzetten ook de internationale vakbondkoepels ETF en de ITF zich hier sterk tegen..
Mansveld schrijft in haar brief dat dit onderwerp tijdens het Europese overleg op maandag 2 juni aan de orde is geweest. “Nederland heeft daarbij benadrukt het een goede zaak te vinden dat de Europese Commissie dit onderwerp voor het overleg heeft geagendeerd. Daarbij heeft Nederland er op aangedrongen dat de gevolgen van deze nieuwe ontwikkelingen op arbeidsvoorwaardelijk terrein in de luchtvaart nu en in de toekomst tijdig en adequaat worden geadresseerd”, aldus de staatssecretaris.
De Commissie heeft daarop aangegeven dat er op dit moment een onderzoek loopt, naar de verschillende praktijken van Europese luchtvaartmaatschappijen op het terrein van arbeidsvoorwaarden en sociale afdrachten. De uitkomst van deze studie wordt eind dit jaar verwacht. Op basis van de resultaten zullen de Commissie of de lidstaten besluiten of er problemen bestaan die nadere actie vereisen of niet.
Door Arnold Burlage
