AMSTERDAM – Treinen moet vaker ongestoord door de Schipholtunnel rijden, ook als er sprake is van brandlucht. Dat meldt de nieuwe ProRail-topman Pier Eringa aan de Telegraaf. Eringa wil, volgens de krant onderzoeken of dit kan.
Het treinverkeer heeft de laatste jaren extreem vaak te maken gehad met verstoringen in de Schipholtunnel. Als een machinist een brandlucht ruikt, stopt hij zijn trein.
Volgens Eringa wordt de brandlucht veroorzaakt door het remmen van de trein. Er is tot op heden geen spraken geweest van een echte brand.
Veiligheid staat voorop aldus Eringa, maar de tunnel moet niet om het minste of geringste gesloten worden.
