Het op 2 november gepresenteerde strategische plan ‘Trust Together’ voorziet voor Air France in de oprichting van een nieuwe maatschappij die longhaul-vluchten tegen lagere kosten kan uitvoeren. De werknaam luidt 'Boost'.

Bootsma: “Het is te vergelijken met Air Canada Rouge, het goedkoper opererende dochterbedrijf van Air Canada. Dit initiatief moet rendabele groei vanuit Parijs bewerkstelligen zodat de productiebalans tussen Air France en KLM hersteld kan worden.”

Omdat Air France de laatste jaren minder hard gegroeid is dan KLM zijn afspraken daarover - een 60-40 verhouding binnen de groep - onder druk komen te staan. “In het kader daarvan kan het niet zo zijn dat de een stilstaat en de ander alle groei pakt en omgekeerd.”

Overhevelen
Bootsma herhaalt dat het overhevelen van vluchten van Amsterdam naar Parijs niet aan de orde is. “Er is nog nooit een vlucht overgeheveld en er zal ook nooit een vlucht overgeheveld worden. Dat kan ook niet, een vlucht ineens gaan uitvoeren vanaf Parijs in plaats van Schiphol. Ook met het oog op Nederlandse landingsrechten, die alleen betrekking hebben op vluchten die vanaf Schiphol vertrekken.”

Lees het volledige interview met Pieter Bootsma in Luchtvaartnieuws Magazine van november. Bestel hier een los exemplaar of neem een abonnement.