LONDEN - British Airways en Iberia zetten, in navolging van Lufthansa, een extra heffing op vliegtickets die via een GDS worden geboekt. Daardoor moeten (zaken)reisbedrijven en online ticketverkopers worden aangemoedigd rechtstreeks via de airline te boeken.
Per fare component wordt 9,50 euro extra gerekend. Als alternatief kunnen reisbedrijven via de boekingsportals van British Airways en Iberia boeken, door gebruik te maken van zogeheten NDC-distributietechnologie. Daardoor hopen beide luchtvaartmaatschappijen meer actuele en transparante prijzen en services te kunnen tonen, zonder tussenkomst van een kostbare GDS.
De GDS-heffing van Lufthansa deed destijds veel stof opwaaien en leidde tot ophef bij reisverkopers. Inmiddels is de kritiek grotendeels verstomd.
British Airways en Iberia vallen allebei onder de International Airlines Group (IAG). Zusterbedrijven Vueling en Aer Lingus hanteren de heffing vooralsnog niet. Over wat er gebeurt met franchisers Comair (Zuid-Afrika), Sun-Air (Denemarken) en Air Nostrum (Spanje) wordt binnenkort meer bekend.
Concur
Afgelopen donderdag maakte de leverancier van travel booking tools Concur al bekend dat ze de New Distribution Capability content van British Airways en Lufthansa gaat toevoegen aan hun aanbod naar voor klanten. De luchtvaartmaatschappijen hebben met Concur overeenstemming bereikt over het feit dat het product TripLink wordt gekoppeld aan de boekingskanalen van de luchtvaartmaatschappijen.
