TOULOUSE - Steeds meer Europese luchthavens, waaronder Schiphol, raken in rap tempo vol. Voor groeiende maatschappijen als easyJet één van de redenen om meer stoelen per vliegtuig te installeren. “Daardoor worden we ook flexibeler op bestaande routes”, zegt commercieel manager William Vet tegen Luchtvaartnieuws Magazine.
De nieuwe A320neo, waarvan easyJet vandaag het eerste van honderd bestelde exemplaren in ontvangst nam, telt in totaal 186 stoelen, tegen 180 in de standaard A320. Op den duur worden alle A320’s omgebouwd om meer zitplaatsen te bieden.
“Dat bereiken we door slimmer om te gaan met de ruimte”, aldus Vet. “Bovendien zijn de stoelen dunner en lichter, waardoor er meer beenruimte ontstaat.” De rugleuningen zijn niet verstelbaar, war gemor met de achterburen voorkomt.
EasyJet heeft op Schiphol op dit moment al 42 bestemmingen. Sommige routes worden in de zomer minder gevlogen, andere – zoals zonbestemmingen – juist meer. “Het is voordelig om dan als luchtvaartmaatschappij de keuze te hebben uit diverse vliegtuigtypen om aan de vraag tegemoet te komen.”
De prijsvechter vliegt met de Airbus A319, A320, A320neo en vanaf 2018 ook de A321neo. “Daardoor kunnen we onze start- en landingsrechten optimaal benutten.”
