DELHI - Jet Airways heeft boekjaar 2017/2018 afgesloten met een nettoverlies van ruim 79 miljoen euro. Vorig jaar werd nog bijna 187 miljoen euro winst geboekt. De Indiase KLM-partner wijt de slechte resultaten vooral aan de gestegen brandstofkosten.
Operationeel gezien deed Jet Airways het prima. Het aantal vervoerde reizigers steeg met ruim tien procent naar bijna dertig miljoen. Dat kwam onder andere door de start van lijnvluchten tussen Schiphol en Bangalore, tussen Londen en Mumbai en tussen Parijs en Chennai.
Jet Airways werkt op vluchten tussen Europa en India nauw samen met Air France en KLM. Internationaal zijn ook Delta Air Lines, Virgin Atlantic Airways en aandeelhouder Etihad Airways belangrijke partners. De omzet die door codeshares werd behaald steeg het afgelopen jaar met 43 procent, wat de waarde van partnerschappen onderstreept.
“De financiële resultaten waren zwakker als gevolg van de aanhoudende stijging van de olieprijs, zonder dat daar een stijging van de ticketprijzen tegenover stond. Tevens hadden we te maken met boekverlies als gevolg van de waardedaling van de Indiase roepie”, zegt topman Vinay Dube in een toelichting op de cijfers.
De komende jaren hoopt Jet Airways de uitgaven voor brandstof te verminderen door de aanschaf van zuinigere toestellen. De luchtvaartmaatschappij heeft orders uitstaan voor 150 nieuwe Boeing 737 MAX-toestellen om het netwerk in de regio op een duurzame manier uit te breiden.
Jet Airways is sterk vertegenwoordigd op Schiphol, met dagelijkse vluchten naar Bangalore, Delhi, Mumbai en Toronto.
