Op dit moment zijn veel piloten volgens IATA nog afhankelijk van weersvoorspellingen van meteorologen en meldingen van collega’s in de lucht. Daardoor is de informatie die vliegers tot hun beschikking hebben soms verouderd en niet volledig.

IATA wil luchtvaartmaatschappijen via het Turbulence Aware-programma aanmoedigen om hun eigen data en die van derden met elkaar te delen. De nieuwste generatie vliegtuigen stuurt nu al steeds meer vluchtinformatie naar de grond, waardoor een steeds completer beeld van het weer kan worden gegeven.
Het project gaat nog dit jaar als proef van start en moet in 2020 volledig actief zijn. Luchtvaartmaatschappijen als Delta, United en Aer Lingus hebben al toegezegd om mee te doen.

“Het voorkomen van turbulentie moet het aantal gewonden aan boord beperken. Bovendien komt dat ook het brandstofverbruik ten goede”, stelt Katya Vashchankova, Head IATA Meteorological Program.