AMSTERDAM - Luchthaven Schiphol heeft vanwege hogere kosten het afgelopen jaar iets minder winst behaald, en verwacht ook dit jaar een "substantieel lager" nettoresultaat. Dat meldde de luchthaven bij de publicatie van de jaarcijfers.
De luchthaven sloot 2018 af met een winst van 278 miljoen euro, tegen 280 miljoen euro een jaar eerder. De omzet steeg met 3,5 procent tot ruim 1,5 miljard euro. Schiphol wil zijn aandeelhouders 117 miljoen euro dividend uitkeren. Dat is minder dan de 150 miljoen euro een jaar eerder.
Het afgelopen jaar werd geld uitgetrokken om de stijgende passagiersaantallen goed te kunnen verwerken. Ook trok de luchthaven de portemonnee voor verdere digitalisering en voor grootschalige investeringsprojecten. President-directeur Dick Benschop sprak van "een degelijk financieel resultaat".
Schiphol maakte al bekend dat het aantal passagiers in 2018 met 3,7 procent is gestegen naar 71,1 miljoen. Met 499.444 vliegtuigbewegingen is de jaarlijkse limiet van 500.000 voor de periode tot en met 2020 inmiddels bereikt. Het vrachtvolume daalde met 2,5 procent tot 1,7 miljoen ton.
Het aantal passagiers van KLM dat gebruikmaakte van Schiphol steeg met 4,5 procent naar 34,3 miljoen. Het aantal passagiers dat aan boord stapte bij partnermaatschappij (inclusief codeshare) groeide met 3,7 procent naar 11,7 miljoen. De overige airlines zagen het aantal reizigers met 2,6 procent toenemen tot 25 miljoen.
Regionale luchthavens
Schiphol Group verhoogde in 2018 de tarieven en zag de inkomsten uit havengelden met zeven procent stijgen tot 890 miljoen euro. Op Eindhoven Airport zorgde een passagiersstijging in combinatie met een toename van het aantal vliegbewegingen tot een groei van de havengelden met 8,9 procent tot 41,3 miljoen euro. Op Rotterdam The Hague Airport zorgde een vergelijkbare ontwikkeling ervoor dat de omzet uit havengelden met 10,3 procent steeg tot 26,8 miljoen euro.
Schiphol investeerde in 2018 in totaal 581 miljoen euro, een stijging van 18,5 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dat bedrag werd met name besteed aan de bouw van de nieuwe pier en terminal en de upgrade van Terminal 1. Of de nieuwe pier in 2019 opengaat, zoals volgens plannen de bedoeling is, kon Benschop vrijdag niet bevestigen. Binnenkort brengt Schiphol daar meer informatie over naar buiten.
